【21岁•北疆】11天自驾3400公里的热血之旅（附路线攻略&银河指南）

　　 　　我迎着风， 　　当我听到风从我耳旁呼啸着掠过， 　　那一刻我的心狂喜着猛烈地跳动。 　　——《空帆船》 　　每个人心里都有一艘空帆船，自由、不羁、洒脱，在某一刻你告诉自己该出发了。 　　为什么选择北疆？无论是一天经历四季的独库公路、伊昭公路，还是神秘的禾木喀纳斯，天山以北的风光都更加刺激我的神经。 　　新疆各个景区相隔甚远，坐公共交通显然不太现实，我原本计划与驴友结伴包车，但临近出发日期，苦寻无果。那就只剩下最后的选择，自驾北疆。听起来实在是太疯狂，要知道我只是个2019年初才拿到驾照的菜鸟，长途自驾行经验几乎为零。 　　就在这时候，我联系到了同样有自驾想法的章哥、泓予姐，章哥说我们俩轮着开，他主驾驶肯定没问题。我一想这事特靠谱，就这么定下了自驾北疆的计划。 　　出发前的一礼拜，我们才定好去乌鲁木齐的机票。 　　北疆的故事从此拉开序幕...... 　　 　　自驾和其他旅行方式有什么不一样？我觉得更多的是自由感，自己把控方向决定路线。一次心血来潮或者路况的变化，就会使你改变原来的计划。自驾途中的每一天都是未知的，你不知道能去到哪，会遇见什么样的事儿，晚上在哪个地方落脚。计划赶不上变化，旅途中的不确定性，是自驾旅行最迷人的地方。 　　【0】 　　月圆之时抵达乌鲁木齐，临时决定反走环线，我将禾木、喀纳斯放到了行程最后，得以看见璀璨浩瀚的星空。 　　 　　【1】 　　第一天，独库公路封路，只能从奎屯改道赛里木湖，日落的赛里木湖如大海般绚丽。 　　 　　【2】 　　两次早起看晨雾的经历，一次禾木，一次喀纳斯。 　　 　　【3】 　　喀纳斯三湾（神仙湾、月亮湾、卧龙湾），像是油画。 　　 　　【4】 　　印象最深的四条路：120km伊昭公路，特克斯县至琼库什台的山路，280km独库公路，茫茫戈壁上的奎阿高速。 　　 　　【5】 　　第五天，我们意外发现了哈萨克族的部落克孜勒阔拉村，和小朋友们放牛骑马看星星，那是最开心的一天。你看孩子们脸上洋溢着的笑容。 　　 　　【6】 　　白天赶三百公里路，抵达景区一般在下午六点。新疆的土地辽阔，驰骋起来心境也有种开阔的感觉。 　　 　　【7】 　　从巴音布鲁克到独山子，我们花了七小时征服独库公路。 　　 　　【8】 　　第八天，虽有一些事情耽搁，却幸运赶上落下红日的布尔津五彩滩。 　　 　　【9】 　　巴音布鲁克大草原，开都河“九曲十八弯”，波澜壮阔。 　　 　　【10】 　　他们都是可爱的人。 　　 　　【1000】 　　我是副驾驶，至少开了1000km路。和章哥俩人轮着开特别累，章哥开车的时候我在补觉；我开车的时候，仨人都在睡觉，剩我一人孤独地喝着红牛撑过这段路。 　　 　　【3400】 　　11天一共自驾3400km，我们完成了北疆环线！ 　　 　　【关于我们】 　　关键词：4个90后 　　我和老弟还在上大学，印象里这是咱俩从小到大一起旅行的第一次。老弟喜好作诗，旅程中多次有感而发，洋洋洒洒写下诸如《净海记》、《观星记》、《五彩滩逐日记》...... 　　 　　章哥和泓予姐，微博上认识，正好时间行程都相似，就结伴而行。章哥用车技征服了一条条险峻山路，泓予姐用善良赢得了大山里小朋友们的心。 　　 　　【旅行装备】 　　摄影器材： 　　佳能6d +镜头24-105 f4 　　DJI Ronin S （取代三脚架） 　　冲锋衣、棉衣、长裤、长短袖、登山鞋、墨镜等，一年四季衣物要备齐。 　　【行程】 　　D1 乌鲁木齐 　　D2 乌鲁木齐——奎屯市——赛里木湖 　　D3 果子沟大桥——解忧公主薰衣草庄园——霍尔果斯口岸——伊宁市喀赞其 　　D4 伊昭公路——昭苏县——克孜勒阔拉村 　　D5 特克斯八卦城——那拉提草原——巴音布鲁克大草原 　　D6 独库公路——奎屯市——克拉玛依市 　　D7 乌尔禾魔鬼城——五彩滩——布尔津县 　　D8 禾木 　　D9 喀纳斯 　　D10 喀纳斯——布尔津县——北屯市 　　D11 北屯市——阜康市 　　D12 天山天池风景区——乌鲁木齐 　　D13 归程 　　【注】 　　本游记是按时间顺序整理，精确到每个地名，可以通过目录跳到你感兴趣的地方浏览。 　　文末附有自驾贴士、行程路线攻略、住宿规划以及观星指南！！！ 　　晚上7点从南京禄口国际机场出发，足足飞行五个多小时，跨越两个时区，这是恐怕是国内最远的航线之一了吧。抵达乌鲁木齐已是晚上12点，但由于时差的关系，也不算太晚。下飞机的时候，第一感受是真清凉，和沿海正炎热的夏季对比鲜明，八月中旬的乌市正渐渐入秋了。 　　 　　其实在来之前就对新疆的治安有所耳闻。在这里，进入酒店、餐厅、商场……都需要安检。你可能在其他地方无法想象到一个地方的安保能如此严格。在晚上入住友好大酒店的时候，我们第一次经历了这样的安检。 　　我们的房间视野开阔，能从窗外一瞥乌鲁木齐的一角。 　　正好面朝东方，第二天的我早早醒来，在窗边架好机位，见证了这个城市一天的开始。 　　 　　今天在乌鲁木齐休整，一大早上和章哥、泓予姐约定在一家面馆相见。虽说是陌生网友的第一次见面，但我们都很轻松愉快，共同计划了一番未来的旅程。来自天南海北的伙伴一起搭伴旅行，是很有缘分的一件事。 　　 　　正好一位在乌鲁木齐的阿姨，听说我们到来的消息，热情地招待了我们。 　　午饭的饭点在下午2点，我们饱尝了各式新疆菜，羊肉串、手抓羊肉饭、烤包子、丁丁炒面……你不得不感叹这些菜的分量，多而实在。别忘了来一瓶新疆乌苏啤酒，好喝就对了！ 　　 　　 　　 　　 　　傍晚，我们前往国际大巴扎。“巴扎“在阿拉伯语意为集市、农贸市场。 　　这里可以说是乌鲁木齐最繁华的步行街，汇集了来自各地的游客。当然也有不少的少数民族同胞，一家人出行，其乐融融。人流量这么多的地方，严格的安检必不可少。武装警察戒备森严，巡视着各个街区。 　　一进街区，伊斯兰风格的高大建筑映入眼帘。整个街区在诉说着古丝绸之路的繁华，融合了浓郁西域民族特色和地域文化。 　　 　　 　　 　　 　　这个镜头的抓拍很有意思，当时在一个广场，旁边有一位父亲想把孩子举高玩，正好被我看见了，就拿起相机准备来拍。这位父亲发现我在拍他们，友好的冲我笑了笑，又把孩子举了一次想让我来拍。我也冲他们笑了笑，给他们分享了相机里的照片，并表达了我的感谢。 　　 　　这里是文化交融的舞台。不论是在广场载歌载舞的人们，还是演奏着维吾尔族乐器达甫鼓、艾捷克、热瓦普的街头艺人，无一不展现着这个民族文化的魅力。 　　 　　 　　 　　 　　 　　碧水蓝天浪涛涛，烟波浩渺日沉沉。 　　愿做渔樵江渚上，物我无尽两悠悠。 　　——《净海记》 　　今日一路自驾西行，直至“大西洋最后一滴眼泪”赛里木湖。 　　 　　 　　 　　在从乌鲁木齐出发的时候还未确定今天的路线，我们一直在观望独库公路的状况，如果通路就打算直接从奎屯市南下走独库。因为伊犁小环线不论顺时针还是逆时针走，独库都是必经之路（省下不少路程）。由于独库随时可能因大雨大雪封路，当下能通行就最好先走。 　　乌鲁木齐至奎屯高速限速八十码，大货车很多，路况有些糟糕。 　　在奎屯市休息的时候，得到最新消息独库由北向南还是封路，我们只好先往西去往赛里木湖，接受命运的安排走一步看一步。 　　奎屯有一家羊肉手抓饭特别好吃，只要二三十元，吃完念念不忘。四天后顺利通过独库公路的我们，路过奎屯又来了这家店。 　　 　　 　　傍晚时分，抵达赛里木湖。 　　自驾车不能驶入景区稍有遗憾，景区内有大巴，可以在环湖线上的一站站停靠。 　　从西门进入景区，先去北景区，再去南部景区这样的环湖线路。如果时间不充裕，建议选择其中的几个站点停靠欣赏就好。 　　 　　 　　 　　 　　赛里木湖的湖水相当清澈，悠悠蓝天白云之下是汹涌的浪涛。 　　 　　 　　 　　湖之大如海，尽头却是远山，不免有些让人恍惚。 　　不小心闯入这个奇幻景观的我，只能用一次次快门将车窗外的瞬间景象定格。 　　 　　 　　夕阳撒下，蓝天泛满金光，静谧的湖水之下，藏了哪些秘密？ 　　 　　 　　 　　昨晚睡在赛里木湖南边的一个叫果子沟的山谷里面，气温很低，我们几个人穿着厚厚的衣服挤着一个大通铺睡觉，之前从未有过这样的睡觉体验。 　　在果子沟连霍高速上有一个著名的大桥——果子沟大桥，新疆第一高桥，是桥梁工程的奇迹。非常幸运的是，在我们临时订的住宿边上，有一个观景台可以远眺果子沟大桥。 　　 　　 　　 　　 　　一开始我们是远眺大桥，后来在山谷蜿蜒穿梭，真正通过果子沟大桥的时候，连连惊叹窗外景观的我们将车速放缓，怔怔地望着这座奇迹般耸立在山间的大桥。 　　 　　 　　从果子沟出来，沿着G30连霍高速行驶，途经霍城县的薰衣草庄园。一般薰衣草会在六月下旬至七月初盛开，我们八月中旬来的不是时候，只有稀稀落落的几丛薰衣草。若是早一些来，一望无际的薰衣草园定是充满浪漫气息。 　　 　　 　　 　　 　　连霍高速的尽头就是霍尔果斯市。在高速上见到霍尔果斯的出口标志的时候，意味着我们离祖国的国境线越来越近了。 　　霍尔果斯口岸，是中国和哈萨克斯坦的交界处，是新疆口岸之首，是新疆最大的陆路与铁路综合性口岸。这里有一个中国为促进经济交流设立的一个自由贸易区，里面有着各种免税商品。 　　凭护照可以通过海关直接进入这个自由贸易商品城。没有护照的话，需要花30元凭身份证办理一个特别通行证。 　　 　　 　　如果你没有特别的购物需求，也没有必要进入这个免税商场。我本来以为市场里面可以见到很多异国的商人，卖一些有地域风情的商品，一进去我就发现事情不太一样。 　　这个免税区里面有很多商城，卖的一些东西主要是化妆品、零食、烟酒、日用品等，以欧洲日本韩国商品居多，和免税机场的风格差不多，卖商品的也基本都是中国的生意人。 　　我们逛了一圈就出来了，就当作是来打了个卡吧 　　 　　考虑到市里宾馆的住宿条件好一些，以及明天伊昭公路的行程，伊犁自治州的首府伊宁市成为了我们第二天自驾的落脚点。 　　 　　意外状况是自驾车的前挡风玻璃在高速上被一个石子砸了一下，后续山路上雨雪冰雹可能会有危险，我们在伊宁市做了一番检查，所幸是没有什么太大的问题。 　　 　　在来伊宁之前我是没去了解这个城市的，网上查了一下，有个喀赞其民俗街好像还不错，我们就在宾馆安顿好后决定驱车前往。 　　 　　“喀赞其”，维吾尔语的意思是“铸锅为业的人”。喀赞其是以反映伊犁维吾尔民俗风情为主的原生态大型人文景区。可能我们去的时候天色渐晚，街上只有稀稀落落的当地人。 　　 　　这些是街头的老人，聚在一起打牌玩乐，轻松惬意，正诠释了这个街区的人们日常生活，安耽舒适。 　　 　　 　　伊昭公路是我们临时决定加入的行程。相比于独库公路，伊昭公路的名气没有那么大，但其一路上的风景，也是风格多变，美妙绝伦。 　　在抵达伊宁市的时候，伊昭公路还是因大雪封路的状态。我早上起床的第一件事，就是看手机导航，伊昭公路还有没有通，导航上实际显示的是还在封路。但我没有彻底死心，我问到了关于伊昭公路交警的电话，去询问了一番，他们在电话中肯定地跟我说，“伊昭公路今天通行。”悬着的心这才放下。 　　 　　伊昭公路是季节性公路，每年开放的时间只有6～9月，比独库公路还短。由于海拔较高（3400m），天气也变化莫测，山里常常下雪导致路面结冰，具体通车状况也是不确定的。在决定走伊昭公路的时候，一定要获取到公路状况的最新讯息，确保可以通车的时候再通行。 　　 　　 　　 　　 　　这条危险的山间公路对于驾驶菜鸟的我来说，是不敢开的。当然这样难度的山路对于经验丰富的老司机章哥，也是他人生的第一次。伊昭公路虽然只有120km，但却要翻越海拔3400多米终年积雪的安格列特达坂，从山底到山顶盘旋而上，随周围风景历经四季的变化。 　　每经过一段山路，都会看见两位驻守在路旁的警察叔叔，是他们在守护着这条公路的安全。 　　 　　 　　 　　 　　白石峰，是伊昭公路的最高峰，其下观景台上伊昭公路中间一处可供休息的地方，我们选择在这个地方休息调整。 　　在车里面是感受不到外面海拔的变化，一下车，这秋冬般的温度着实把我们冻着了。 　　 　　 　　 　　 　　 　　群峰耸立，悬崖深涧，高山草甸，苍松林立。 　　我和老弟见到此番景象，热血青年脑子一热就往山上爬，登高才能望远。 　　 　　 　　离开白石峰，继续前行，明显感觉到海拔在继续上升，皑皑白雪覆盖山顶。山路愈发难走，旁边就是悬崖峭壁，可以看见散落在路上的碎石。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　从高处眺望，远处山岭相连，山峦叠嶂，覆盖着茂密的林木植被。近处草场间布在林木遍野山谷之中，牛羊成群。 　　 　　 　　 　　 　　经过三小时的山路颠簸，我们到达伊昭公路的终点昭苏县。经过伊昭公路的大考验，出发前忐忑不安的我们对章哥的车技佩服得五体投地。章哥一战被封为“车神”，成为我们自驾一行中强有力的定海神针。 　　 　　这是我这段北疆行程中最特殊、最珍贵也最难忘的一段记忆。在旅途中最大的快乐莫过于它的不确定性，有很多很多意想不到的惊喜，这是你无法计划无法预料到的。 　　克孜勒阔拉村是大山里的一个哈萨克族聚集的小村落，村民贫苦，却有着很美好的风景，日出而作日落而息。村落的具体位置在去往琼库什台的路途中间。 　　 　　下午从昭苏出发本来按计划是要去特克斯住宾馆，但时间还很早，手掌方向盘的我提议去往琼库什台的山沟沟里转转，因为听说那里沿途的景色非常的美。就这样我们拐进了一条小路，往深山前进，却发现了一片新的天地。 　　这条路天黑之后是不能通行的，因为没有灯光一片漆黑，所以要把握好时间。去琼库什台需要七八小时车程，并不是距离远，而是山路崎岖，路况不好。琼库什台也可以说是个网红景点，观星胜地，但是你往返就要花费不少时间，必须检查好开进山路时的油量，确保能安全返回。 　　大片大片的向日葵首先出现，然而它们全都背对着我们。 　　 　　在这条路上开着车的感觉太棒了，穿越一个个山坡，心情开阔豁然，道路两边是连绵的草场。这是一条通向未知的公路，每一次转弯我都充满期待。 　　 　　 　　经过没多久，会发现特克斯河边上有一个四面环山的村子，我们几个在车上说，要是能在这住一晚多好，景色这么好看，晚上还能看看星星。于是我们来到了这个村子。 　　傍晚时分，夕阳余晖映照，马和牛低头吃草，屋子的炊烟袅袅升起，路边开满了五颜六色的小野花，高高的草堆静静地直立在蒙古包旁边，这里没有游客，牧民们放羊还没有回来，此时整个村子宁静的就像一幅画。这大概是岁月静好的样子吧，让人不由得看出神… 　　 　　 　　以下是来自泓予姐的回忆～ 　　“突然，从山上跑下来一群小朋友，看到我们很开心，高兴的叫我们哥哥姐姐，眨着大眼睛问我们从哪里来，于是我们开心的成为了朋友，小朋友们说他们正要去赶小牛回家，问我，姐姐，你可以跟我一起去赶小牛吗？就拉着我的手跑去屋后的草地上赶牛，淳朴善良热情的孩子们天真无邪的笑脸大概能治愈一切。 　　小朋友们带我们在草地上奔跑，赶牛，路间嬉戏，摘果子，还给我们跳她们的民族舞蹈，小哥哥他们居然在村子里找到了可以住宿的地方，也就是说我们晚上可以住在村子里，更近距离地感受它。” 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　我抱着个相机，追着这帮小朋友在田野间到处跑。 　　他们的笑容很有感染力，一个个盯着大眼睛好奇地看着我的镜头。他们活泼天真的样子让我想起了我小时候那肆无忌惮奔跑的时光。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　夜幕悄悄降临，孩子们恋恋不舍的回了家，店家做好了热腾腾的饭菜，拿出他们当地的酒，边聊天边吃饭喝酒，大家都特别开心。和老板畅言甚欢，我们的相遇也是缘分。老板是个朴实的人，向我们讲述了他的奋斗故事，尝试养殖多种动物，兴办农家乐，他仍在坚持自己的梦想。 　　这个村子是我们旅行中发现的宝藏。这里有着最原生态的旅游环境，很少有游客前来。老板希望以后能有更多的人来这个地方玩。 　　 　　 　　 　　 　　店家自己养殖的哈萨克土鸡做成了大盘鸡，相当美味。 　　 　　店家的小儿子带我们骑马，爬上后山坡看星星，睡觉前店家的女儿又抱来了好几床被子，说怕我们晚上冷，在新疆最冷的夜晚我们拥有了最温暖的被窝。 　　 　　 　　羊肠小路入店家，酒过三巡话人生。 　　手摘星辰无人赠，不知佳人在何方。 　　——《观星记》 　　这是一段难忘的时光，惊艳了岁月。 　　在大山里生活的孩子们呐，你们天真的模样我们会一直记得。 　　 　　早晨，我们依依不舍地同店家告别。 　　巴音布鲁克草原位于天山山脉中部的山间盆地中，四周为雪山环抱，是中国仅次于内蒙古鄂尔多斯的第二大草原。 　　从伊宁的方向过来时，会经过一段独库公路，到达巴音布鲁克。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　在进入巴音布鲁克草原之前，能欣赏到天山山脉草甸的景色。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　巴音布鲁克蒙语是“永不枯竭的甘泉”。 　　草原很辽阔，乘景区大巴车进去半小时先到天鹅湖保护区，据说这是全国唯一的天鹅保护区。 　　 　　 　　 　　 　　然后继续坐大巴车往前，转电瓶车上到景区到最深处。 　　进去景区的时候有些天阴，大片的云囤积在一起。巴音布鲁克大草原的风格和我们之前见到的高山草甸截然不同。无比辽阔，一望无垠，草原的海洋。 　　千里烟波，暮霭沉沉楚天阔。 　　 　　 　　 　　九曲十八弯是巴音布鲁克最著名的风景，据说在夕阳西下的时候，可以看见落日在水面上的九十八个倒影。有很多摄影爱好者驾着三脚架在等待，今天的天气是没法见到这样子的奇观了。 　　 　　雪山近在咫尺又远在天边，天色暗下来之时，呈现色彩缤纷的景象。 　　我们往深处走了一走，在山坡之后还是连绵的山坡。 　　 　　 　　 　　 　　今天，我们要征服这条颇负盛名的独库公路。 　　独库公路的南北终点分别是库车县和独山子，全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。 　　其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座达坂（达坂：意为冰雪蔟拥的高山）海拔在3000米以上，路经5条河流，拥有世界惟一的防雪长廊，全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。同时，塌方、雪崩、水毁等灾害多年危害着公路。 　　由于天气因素，冬季公路积雪深厚，随时都有可能发生雪崩，尤其要翻越两个达坂。公路通车时间为5月~10月。 　　 　　我们选择了从巴音布鲁克北上。 　　昨夜下了一阵雨，幸好今天早上又雨过天晴，独库公路没有封路。我们这一路特别幸运，之前赶上了伊昭公路通车，现在独库公路也通车，之前一一担心的事情都没有发生。 　　 　　 　　 　　为什么独库公路这么难走？ 　　一是这个路上有很多的牧民在牧羊放牛，时不时蹿出的牛羊群，要停车避让。 　　二是弯道险急，为了安全要小心慢行。 　　 　　 　　 　　有警车在最前面开道，并限制车队速度。回过头来看看走过的路，见证着翻山越岭的征程。这时候车里无限循环的歌是李宗盛的《山丘》。 　　“越过山丘 虽然已白了头 　　喋喋不休 时不我予的哀愁” 　　 　　 　　 　　 　　 　　路上手机信号全无，只能听听歌看看风景。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　中间遇到一户人家，在烤羊肉，我们闻香而至。这是现杀的羊，你想吃羊肉串自己切下羊肉自己串，甚至可以自己烤。 　　原汁原味的羊肉串，在城市里可不太多见，也就在这儿能体会到了。 　　 　　 　　 　　大快朵颐后，继续上路。 　　接下来是独库公路的下半程，与上半程巴音布鲁克草原的风格完全不同。岩石峭壁才是这儿的主题。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　七小时后，我们征服了独库公路，这一路太不容易了。 　　章哥居功至伟，在导航的最后几公里，他兴奋的一直说：“我要征服独库公路了！” 　　哈哈这是我们这段行程中最重要的一个篇章。 　　我们在奎屯吃了之前那家羊肉手抓饭，熟悉的味道。 　　后面继续北上的路都是高速，奎阿高速120码的速度畅通无阻。我顶替章哥，把车一路开到了石油之城克拉玛依市。 　　 　　 　　离克拉玛依不远处，有着世界上最具代表性的雅丹地貌地质奇观—乌尔禾世界魔鬼城。 　　据说魔鬼城的名字起源于狂风刮过此地时发出的魔鬼般的声音。 　　这个景点是我们北上途中路过的，赶到时已是炎热的中午。 　　 　　 　　 　　你会坐着一辆小火车，在一站站景点停下观赏。 　　雅丹地貌因风蚀而形成，这是大自然雕刻出来的艺术品。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　江畔五色补天石，不作银河留人世。 　　夸父逐日筑五鼎，身死依旧遗邓林。 　　——逐日记 　　从乌尔禾出发，我们计划晚上住在布尔津。算了算时间，我们有机会赶上布尔津五彩滩的日落。 　　不得不吐槽一下从高速下来之后县道的区间测速，限速40码，好端端的路要开得很慢很慢。 　　 　　 　　追逐落日的路上幸运始终与我们相伴，在景区停止售票前的几分钟我们买到了票。 　　 　　由于河岸岩层间抗风化能力的强弱程度不一而形成了参差不齐的轮廓，五彩滩的岩石颜色多变，且在落日时分的阳光照射下，岩石的色彩以红色为主，间以绿、紫、黄、白、黑及过渡色彩，色彩斑斓。 　　 　　 　　 　　远处是额尔多齐斯河，五彩滩与对岸葱郁青翠的河谷风光遥相辉映，可谓“一河隔两岸，自有两重天“。 　　 　　 　　 　　 　　太阳完全落下时，天空呈现蓝调的梦幻状态，这也是不可多得的拍照黄金时间。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　夜幕低垂，我们也到了离开的时候。 　　 　　 　　早晨在布尔津斯外达吃早餐，糖糕、油条、韭菜盒子，意外的好吃。 　　布尔津到禾木的距离导航上只有160km，由于限速、山路，实际上要开不少时间。一开始我们跟着导航没有找到进山的路，最后发现是导航错了我们走了冤枉路，浪费了不少时间。 　　这段路边上会有不少小商贩卖东西，买点哈密瓜尝尝就好啦，真的便宜又甜，其他的驼奶片、干货之类的不要买，多数卖的非常贵，血的教训。 　　 　　 　　 　　禾木村位于新疆北部布尔津县境内，靠近蒙古、俄罗斯边境。这里距喀纳斯湖大约70公里，周围群山环抱，生长有丰茂的白桦树林，是个被白桦树、雪山和河流包围的美丽村庄。 　　我们是把车停在了禾木景区外，然后单买了禾木的票带着一天里需要用的东西进的景区。建议多带一些食物，还有较厚一点的衣服。晚上我穿着棉服+冲锋衣还是有些冷的。 　　别致的小木屋，在群山之中，一眼看见禾木村还是很惊艳的。 　　但真正走进村庄能明显感受到禾木村商业化的气息，里面的住宿和饮食都很昂贵，早没有了原生态美景的味道。 　　然而，后面在这个地方发生的故事，正一步步扭转着我的初印象。 　　 　　 　　 　　禾木村北边的哈登平台，可以纵览整个禾木村。夕阳西下，映射在小山村又是不一样的景色。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　北疆银河，我心心念念很久。可以说所有关于阿勒泰地区禾木喀纳斯的计划，就是为了银河而来。 　　我到达乌鲁木齐是月圆之时，为了能在接近月初的时候看见银河，特意将禾木喀纳斯的行程放在了最后面。 　　晚上，我一个人从房间出来（同行的伙伴都睡了），去找寻最佳的拍摄银河的位置。 　　一个人在河边的小树林瑟瑟发抖，黑夜里其实还蛮恐惧的，伸手不见五指，只能抬头看着星星。之后，恰巧有一对情侣也来找星星，我们就互相壮胆，决定一块往树林深处走走，等着银河出现。 　　大概晚上十一点，这个时候的银河稍微有些模样，但还不是很明显。 　　 　　 　　那两个小伙伴看到这就先回去了，我一个人也不敢在这里多呆，就往村子里走。晚上十二点的时候，村子里没有多少灯亮着，这时候的星空越来越亮，银河变得肉眼可见。 　　这是我这辈子第一次看见银河，第一次看见如此深邃的星空。 　　我抱着个相机，兴奋的蹦蹦跳跳，喜悦虽无人诉说只能自己体会，但这一晚上的等待再冷再累也值得了。 　　调整相机，手动对焦星星，30s长曝光，出片！ 　　 　　凌晨一点的时候，银河达到了最亮的时刻。漫漫长夜，一人孤独守候，换来浩瀚星辰。 　　 　　禾木晨雾是禾木的一大奇景。 　　前一夜看银河的我凌晨两点半才睡去，早上六点半又爬起来看银河。天蒙蒙亮，在闹铃中睁开睡意朦胧的眼睛。出门的时候我还在和老弟抱怨，这大晴天的怎么会有晨雾嘛。 　　后来事情的发展完全超出了我们的预料。 　　 　　 　　没想到的是，我们看见雾从远方的山林中升起，将我们笼罩，渐渐地向禾木村庄的方向移动。这一刻我们才明白，原来晨雾是山林里传来的。 　　 　　 　　随着太阳升起，晨雾泛起了金光，禾木村宛若人间仙境一般。 　　 　　 　　 　　禾木的晨雾见证了这对夫妻的浪漫爱情。 　　 　　 　　 　　雾散去又再起~ 　　 　　 　　太阳完全升起，大雾渐渐消失。晨雾始于山林，散于村庄，雾起雾散，雾又起又散，原来这才是禾木村的正确打开方式。 　　随着雾的散去，一切仿佛从未发生，但美好的景象已经留存在了记忆里。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　禾木村有个具有代表性的景点白桦林。这片白桦林位于禾木河边。 　　夏季的白桦林树叶青绿，枝叶繁茂，依山傍水，或许是哪个童话世界中的深林密境。 　　这里的最佳观赏时间是清晨，太阳刚刚升起的时候，阳光就会缓缓地照进森林中，美轮美奂。 　　 　　 　　 　　 　　仙雾缭绕涤秋湖，二龙戏珠画江山。 　　指天问极家何在？漫漫征途归星海。 　　——《喀纳斯•点星》 　　因为车停在禾木景区外，我们先从禾木出来，再自己驾车前往喀纳斯景区。车子依然是停在景区外，停车的地方叫贾登峪游客中心。在这里要换乘景区大巴到达喀纳斯游客中心。 　　 　　 　　在网上搜索到的住宿都特别贵，我们决定到景区里面再寻找，建议住在喀纳斯老村，离喀纳斯湖和中转中心都比较近。 　　我们一家家木屋问过去，最后成功砍价到300元拿下标间。后来问其他游客都动辄七八百的一间房，已经相当满意了。 　　 　　 　　那天进喀纳斯景区已经是傍晚，趁着天还没黑，我们往喀纳斯湖边转转。 　　 　　 　　 　　前一天在禾木拍摄的经验告诉我，银河在凌晨一点是最亮的时候。因此我提前在喀纳斯湖边踩了点，计划在小木屋睡到十二点，爬起来拍摄。 　　 　　在深夜去往湖边的时候，漆黑一片，我们只能在路口驻足。那一刻心里只有对大自然的恐惧。 　　伸手不见五指，我和老弟不停讲话壮胆。 　　 　　在这里，我第一次与银河合影。 　　银河肉眼可见的好看，而底下是渺小的我们。 　　 　　 　　 　　 　　昨天在喀纳斯景区内守望餐厅吃饭的时候，老板就建议我们早上起来看一看喀纳斯的晨雾。早上六点多的时候，可以在景区乘坐免费的商务车去看神仙湾、月亮湾、卧龙湾。 　　如果你住在看那丝老村的话，往游客中心走一点路，就能看见停在路边上的商务车。 　　 　　 　　雾实在是太大了，什么也看不见。 　　 　　 　　这底下隐约能看见月亮湾的踪影。 　　 　　 　　 　　迷雾中的卧龙湾。 　　 　　 　　 　　回到喀纳斯游客中心，我们直接买了去观鱼台的票，那里是喀纳斯景区的最高处，可以俯瞰整个喀纳斯湖。从喀纳斯游客中心到观鱼台车站，要经过一段颠簸蜿蜒的山路，虽然司机师傅的车技相当娴熟，但一次次的转弯仍心惊胆战。 　　 　　 　　坐车到了观鱼台车站，仍要往上爬不少的山路，这对接连两天熬夜看银河、早起看晨雾的我是不小的折磨。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　喀纳斯这个景区很奇怪，从喀纳斯游客中心往贾登峪方向可以停车，从贾登峪往喀纳斯游客中心方向是不停车的。所以我们要想坐车再游览一遍三湾，只能在回贾登峪的时候一站一站的坐。 　　大雾散去后的三湾，有着蓝绿色如玛瑙般的湖水，岸边苍翠的针叶林，美不胜收。 　　 　　 　　月亮湾，月亮的形状 　　 　　远看卧龙湾的这个小岛，形似小龙。 　　 　　 　　 　　从喀纳斯出来，我们走上归途，沿着216国道一路往南开。 　　在布尔津品尝了狗头鱼，在北屯体验了80元宾馆、4元早餐的低物价生活。 　　 　　这段路有一共600多公里的路程，沿途都是戈壁风光，当然区间测速的感觉也不是很美好。 　　这是我们最后的里程。 　　 　　 　　 　　有句话说的好，不去不后悔，去了更后悔。5A级天山天池景区诠释了这一句话。如果你在环线的一开始来这里，那可能会感觉到很棒很奈斯。但是当我们北疆环线走完，看过比这更壮阔震撼的风景时，只有巨大的心理落差。 　　 　　 　　当然这也是我们行程的最后一站了。 　　北疆之行，在这里画上了圆满的句号！ 　　我佩服自己当初选择自驾的勇气。 　　我爱这被风带走不会再有的每一天。 　　我会怀念所有的这些曲折，这些美好。 　　感谢行程中遇到的每一个人，每一处景。 　　1.车型的选择 　　我们的车是城市SUV，体验感很好。在新疆公路都修缮成熟的条件下，轿车其实也没有压力。在乌鲁木齐的时候，一个出租车司机告诉我，他开着这个手动挡的出租车走完了独库公路。 　　2.安全性 　　伊昭公路、独库公路这种险峻的山路建议要有一定都驾驶经验，急弯有危险性。其他路基本不用担心，我是新手司机也都可以应付。 　　3.限速 　　新疆的高速一般都限速120码，连霍高速、奎阿高速基本见不到什么车。但是国道、省道很难开，绝大部分原因是区间限速。比如能开80码的路限速40码，我们遇到过很多次这样的路。有些区间测速导航没有显示，开车的时候要特别注意路边的牌子（限制速度、区间距离），计算好时间。区间测速超速大概率是会有罚单，涉及扣分会很麻烦。当然，开慢车是很难受的，尤其在路上车辆少许的情况下。如果开得太快了，在终点前的路边停一下，避免超速。 　　4.证件 　　一定要带好身份证和机动车驾驶证。新疆的安全检查很严格，在一些重要路口都会设卡。一般摇下车窗，人脸识别通过就可以放行，有些时候会要求你出示身份证、驾驶证。 　　5.加油 　　加油的时候要刷身份证，除了司机其他乘客全都不得进入加油站。时刻注意汽车油量，需要加油的时候一定加满。 　　6.其他 　　遇到在路上的牛羊群，请减速慢行、停车避让。 　　 　　【我们的行程】 　　D1 乌鲁木齐 　　D2 乌鲁木齐——奎屯市——赛里木湖（日落） 　　D3 果子沟大桥——解忧公主薰衣草庄园——霍尔果斯口岸——伊宁市喀赞其 　　D4 伊昭公路——昭苏县——克孜勒阔拉村 　　D5 特克斯八卦城——那拉提草原——巴音布鲁克大草原（日落） 　　D6 独库公路——奎屯市——克拉玛依市 　　D7 乌尔禾魔鬼城——五彩滩（日落）——布尔津县 　　D8 禾木（晨雾、银河） 　　D9 喀纳斯（晨雾、银河） 　　D10 喀纳斯——布尔津县——北屯市 　　D11 北屯市——阜康市 　　D12 天山天池风景区——乌鲁木齐 　　D13 归程 　　 　　【线路规划】 　　看地图能明显发现，奎屯是一个重要的交通枢纽。以奎屯为界，北上是克拉玛依、乌尔禾魔鬼城、布尔津、禾木和喀纳斯；南行是独库公路、巴音布鲁克、那拉提草原、伊昭公路、霍尔果斯及赛里木湖。这可以说是两条北疆小环线。 　　如果你只有四五天时间，你可以选择其中一条小环线。秋冬季节，北部阿勒泰地区，禾木喀纳斯是热门线路。春夏季节，伊宁昭苏地区则更有特色。 　　如果你有七八天时间，可以在某一条小环线玩得更深度一些。比如禾木、喀纳斯值得更多的时间去徒步深度游；伊犁河谷，特克斯县附近的夏特古道、琼库什台、喀拉峻草原等较为小众的景点也可以去挖掘一番。 　　如果你跟我们一样，有十天左右的时间，那么紧赶慢赶的，可以把整个北疆线路玩一遍。 　　【景点特色】 　　1.赛里木湖：日出、日落 　　据说赛里木湖附近有一些住宿，可以在早上的时候看到日出，这方面我不太了解。景区内现在不能露营，也不能自驾进入。但是日落是肯定能看到的，景区最后一班车会等到日落后再发车。日落拍摄点建议在东门。 　　2.果子沟大桥：黄昏、银河 　　果子沟观景台可以拍到整个果子沟大桥，黄昏时刻拍摄果子沟大桥车流，深夜拍摄果子沟银河都是不错的选择。 　　3.霍城县薰衣草：六月底七月初 　　这个时候的薰衣草全面盛开，美不胜收。 　　4.伊宁喀赞其：人文 　　你可以走近街头老人的生活，领略当地人文风情。 　　5.昭苏县：花海 　　7月初昭苏大片大片金黄的油菜花、紫色的香紫苏绽放，大自然的调色板。 　　6.特克斯县：八卦城 　　航拍爱好者的圣地，其实这个县城你不从天空俯视是没什么特别的，如果从空中看，会发现这个县城按照《周易》八卦“后天图”方位设计建成。有观光塔和热气球的体验。 　　7.那拉提草原：空中花园 　　4月-6月是那拉提草原最好的赏花季，从4月初顶冰绽放的野百合到6月下旬的阿山金莲、鼠尾草，各类山花争奇斗艳。 　　8.巴音布鲁克草原：九曲十八弯 　　最佳时间6-9月，草原地势平坦，典型的禾草草甸草原，这里有着九曲十八弯的开都河。 　　9.世界魔鬼城：雅丹地貌，日落 　　日落时的乌尔禾魔鬼城更加神秘，此时的观感也是最好的。 　　10.布尔津五彩滩：日落 　　在落日时分的阳光照射下，岩石的色彩以红色为主，间以绿、紫、黄、白、黑及过渡色彩，色彩斑斓，这是五彩滩名字的由来。可以说，没有落日，就没有“五彩”滩。 　　11.禾木：晨雾、银河、白桦林 　　禾木的晨雾当真是一绝，称得上奇景，令人大开眼界。没有见过禾木的晨雾，在禾木的旅行就是不完整的。夏秋季节，禾木村庄里就能见到银河，肉眼清晰可见。小木屋可以成为不错的前景。秋天，禾木的白桦林，叶子金黄，童话的世界。 　　12.喀纳斯：晨雾、三湾、银河 　　据说喀纳斯的晨雾也相当震撼，但我那一天的运气不好，晨雾浓密地遮住了所有景致。三湾自不必多说，蓝绿色的湖水，幽幽树林，画卷般的仙境。喀纳斯的银河和禾木的不太一样，前景有大片针叶林，我感觉更为好看。 　　13.伊昭公路：一天四季 　　每年开放的时间只有6～9月，一路翻山越岭，景色变换。 　　14.独库公路：纵贯天山脊梁的景观大道。 　　每年开放的时间为5~10月，多少人心中向往的神圣之路。 　　上面这两条公路相当特殊，集合了公路上所能看见的最美的风景。在开放的时间李，具体通车状况还会根据天气确定，雨雪无常。 　　 　　【路况咨询电话】 　　独山子交警队 0992-3353000 　　那拉提交警队 0999-5034318 　　库车交警队 0997-7122115 0997-7132110 　　和静交警大队 0996-5020778 　　库车大龙池 0997-7888160 　　石河子公路管理局 0993-2652020 　　奎屯公路管理 0992-3353000 　　伊昭公路电话 09998196130 　　巩乃斯达坂 09965390700 　　和静县公路巡警大队巴仑台中队 09965394110 　　【银河出现必备条件】 　　1.3~9月的夏季银河 　　2.农历月末或月初 　　3.月升或月落前后 　　4.天朗气清，无云无霾 　　5.远离光污染 　　以上条件一个个解释 　　银河分为夏季银河和冬季银河，其中夏季银河整体更明亮，银心部分更璀璨。3~7月份可以看到银河拱桥，7月以后，银河会贯穿南北，大致与地平线垂直。 　　众所周知，月明星稀。当满月时，月光太亮会造成星星和银河黯淡无光。农历月末或月初时，月亮的亮度减弱，星星更加明显。 　　月亮每天升起和落下时，亮度是最小的时候，此时更有利于观测银河。 　　天气晴朗，无云无霾时才能看见更清楚的星星。 　　城市的霓虹灯会造成严重的光污染，远离这些光污染，才能看见银河。 　　【准备工作】 　　1.根据条件初步确定好观测银河的时间，对行程做好合理安排。理论上来说，在新疆每一个远离光污染的地方，只要满足前四个条件，都可以看见银河。在这里我推荐几个观星点，也是摄影的机位：果子沟观景台、琼库什台、禾木村庄、喀纳斯老村或新村。 　　2.必备软件 　　天气预报软件自不必多说。下面我推荐一款可以观察银河方位的专业软件StarWalk2。这个软件可以让你了解到银河在所在位置什么时候会升起，升起后具体的方位在哪里，相当准确实用。 　　3.装备 　　保暖衣物必不可少，即便在夏季，我深夜在禾木、喀纳斯看银河的时候也被冻得浑身发抖。当时我身上穿着冲锋衣保暖内衣。 　　手电筒，黑夜中的光源，没有的话拿手机代替。 　　4.时间 　　按我的经验，八月份的北疆，十二点多开始出现银河，一点钟为银河最亮的时候。 　　 　　【银河拍摄技巧】 　　对于相机 　　1.找寻合适的前景，架好三脚架。没带三脚架还有个硬核解决方法，相机放地上，镜头下面垫一层东西，保证镜头有一定的仰角。 　　2.对焦：切换为手动对焦模式，通过电子屏转动对焦环对星星对焦。觉得烦琐一般也有对焦到无穷远然后回半格的操作，但准确性不高。 　　3.曝光：20~30秒长曝光，光圈开到最大，感光度1600~3200，根据实际情况选择参数 　　4.在较短间隔内拍摄多张：后期可以堆栈降噪 　　对于手机来说要有专业模式，能自由调节快门、光圈、感光度的参数，参考以上步骤即可 　　【与银河合影】 　　两种方法 　　1.人与银河一起曝光： 　　人站在镜头前，保持长时间不动直至曝光结束。拍摄时人肯定是黑的，所以需要补光。在按下快门的时候，拿手电筒在人身上照几秒钟即可。 　　2.人与银河分别曝光： 　　先按正常的流程，拍摄好 银河。注意此时保证机位不变，人找到合适的位置，拿手电筒补光，拍摄一张人曝光正常的照片，银河可以不用管。最后通过后期合成两张照片的方法，完成与银河的合影。 　　 　　因为自驾的关系，同时夏季旅游住宿不是特别紧张，我们可以车开到哪住哪里。我们住宿都是当天订的，一般是用app预定，没有心仪的住宿会到了住的地方找。如果的秋季旅游黄金期，住宿肯定会很紧张，要提早做好打算。 　　一路上的住宿差别还是蛮大的。像在乌鲁木齐市、伊宁市、克拉玛依市、布尔津县、北屯市的宾馆都有卫生环境不错的标间。住宿选择很多，价格便宜，80~200元不等。 　　 　　 　　 　　禾木、喀纳斯的住宿都是这样子的小木屋，因为在景区里面，价格就相当贵了。app上房源紧张，400元~1000元。旅游旺季最好提前在app上预订，一定看好地理位置。有一些住宿软件标注的位置和实际的不一样。 　　我们当时不知道订景区里的哪个地方更加好，便选择直接进景区，一家家询问，当场看房。至于价格，就要看你讨价还价的水平了，比app标注的价格会便宜很多。我们在禾木住的是350元的四人间，在喀纳斯是300元的标间，都是现场找到的性价比很高的住宿。 　　禾木推荐住在禾木桥边，无论是去哈登平台看晨雾，还是去白桦林都更加方便。 　　喀纳斯推荐住老村，离喀纳斯湖边和游客中心都比较近。 　　 　　 　　 　　一般来说山沟沟里的住宿条件都艰苦些，比如果子沟、巴音布鲁克。 　　此外，我们还住过哈萨克毡房，体验了一番游牧民族的生活。赛里木湖、果子沟、巴音布鲁克等都有这种住宿，虽然价格最便宜，但条件肯定是最差的。新疆昼夜温差大，住在毡房夜里会很冷，要几个人抱团取暖。 　　 　　 　　＜全文完＞ 　　感谢您的观看！