第一次来日本也不用担心！从羽田机场出发到各地的交通路线

　　延伸至的铁道系统有“京急线”和“东京单轨电车”这两个公共交通机关。两条线都在国际线航站楼内设有直通的车站，因此入境后的交通十分方便。 　　 　　 　　京急线“国际线航站楼站”在2楼到达大厅的同一楼层里设有检票口。前往方向白天每10分钟有一班车。乘坐Airport快特列車到可换乘JR线的站最快仅需11分钟 (410JPY)。乘坐都营线直通的“Airport快特列車”“快特”“ Airport急行”除可在换乘都营大江户线的大门站和可换乘东京地铁线、百合海鸥号的站等停车外，前往离最近的押上站或站也可一线直达。乘坐前往新逗子站、金泽文库站和京急久里滨站的快车到站最快仅需23分钟 (450JPY)。 　　此外，京急线国际线航站楼的二楼检票口旁边，还有可提供4国语言 (英语、中文、韩文、日语) 服务的“京急旅游服务中心”，每天7：00～22：00营业，还发售便于游览东京的优惠乘车券。 　　 　　乘坐东京单轨电车时，“国际线大楼站”的检票口与到达大厅直通，到站台仅需乘坐扶梯到上一层即可。白天每3～5分钟一趟，车次极多是其魅力。国际线大楼站到终点的单轨电车滨松町站所需时间最快为13分钟，车费490JPY。滨松町站可换乘JR山手线和京滨东北线方便前往东京、、等地。 　　此外，换乘都营大江户线可前往和等繁华地区，换乘都营线前往日本桥和方向也很方便。在东京单轨电车天王洲ISLE站还可换乘前往和东京国际展览中心等十分便利的临海线。 　　京急线、东京单轨电车都可使用PASMO、Suica等交通IC卡乘车。 　　以东京市中心的主要区域为中心，囊括了首都圈各地的巴士。以东京空港交通公司和京滨急行巴士两家公司为主开展运营，两家公司均可在国际线航站楼乘车。二楼到达大厅设有巴士车票的自动贩卖机，可在此购买车票。 　　使用PASMO、Suica等交通IC卡时，可在巴士车票柜台使用交通IC卡购买车票，也可在巴士车票柜台领取指定时间券，在乘车时将卡接触车内的读取器支付车费这两种方式，根据路线不同而各异。此外，因采用座位指定制度，在满座时可能无法乘坐所希望的车次。 　　出了国际线航站楼二楼到达大厅后直走，可乘写有“公共巴士”标识的扶梯或乘电梯前往一楼。各个目的地分为1～11号乘车站，在出发时间前排队，寄存行李后乘车。 　　 　　以东京空港交通公司为中心运营的“利木巴士”前往心部的主要地点有八重洲口、、日比谷、、目白・九段・后乐园、赤坂、丰洲站、・汐留、、芝、・、竹芝・・有明等。到票价为930JPY (车程25～45分钟)、到1,230JPY (车程35～75分钟) 即可到达。 　　 　　京滨急行巴士除可前往站和山下公园・地区・红砖仓库方向的中心部以外，还有前往、、、县等东京近郊地区的主要城市的巴士。还可直达东京迪士尼度假区和东京国际展览中心（）、、锦糸町站・等地。此外，还有直达、、轻井泽、白马 (仅限滑雪季节) 等地的巴士。 　　 　　3～4人的团体顾客可考虑使用的交通手段就是“定价出租车”。与京急线、东京单轨电车和巴士等相比虽然车费较高，但是可在清晨或深夜等无其他交通工具运行的时间段使用，或者目的地偏离巴士停车站的地方时使用将十分便利。几家出租公司引进了定价出租车的制度，但使用方法基本相同。是完全预先预约制，请在用车1小时前通过各公司的电话接线员进行预约。 　　有的公司还设有提供英语服务的接线员专用电话线。从到的定价车费约为5,900JPY左右，另外除需要支付首都高速的通行费（ETC费）外，深夜和清晨（22点～次日5点）还需要加收费用。有的出租车公司还设定了不适用定价车费的区域，在预约时请予以确认。此外，请注意，在使用定价出租车的过程中，中途更改目的地时会变为普通价格。