民调显示:交通出行满意度连年提升,居民仍存三点期盼 ——2021年宁波市交通出行公众满意度调查报告
(来源:宁波统计)
民调显示
为全面了解近年来我市居民交通出行状况及满意度水平,2017-2021年宁波市统计局连续五年组织开展了交通出行公众满意度调查。调查结果显示,我市交通出行环境总体满意度连续五年稳步上升,其中治堵成效、公共服务质量、基础设施、交通秩序四方面均呈上升趋势。同时,我市居民在完善交通基础设施、提升公共交通服务质量和改善交通秩序等方面仍然存在部分期盼。
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交通出行总体满意度逐年提升
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调查结果显示,2017-2021年居民对我市交通出行总体满意度评价得分分别为76.2分、79.7分、80.4分、83.3分和86.5分,呈逐年稳步提升态势。调查同时发现,四个分项满意度同样呈逐年上升趋势,居民对治堵成效、公共服务质量、基础设施、交通秩序四方面的评价较2017年分别提升11.2分、8.3分、10.8分和14.0分(详见图1)。
图1 2017-2021年全市交通出行公众满意度评价情况(单位:分)
就当前我市交通状况而言,居民对治堵成效和公共服务质量满意度评价较高,均超过88.0分;基础设施满意度评价则相对偏低,为74.3分,但是较2017年也有10.8分的提升幅度(详见图2)。
图2 全市交通出行公众满意度分项评价情况(单位:分)
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各地区评价存在差异性
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分地区来看,各区县(市)存在一定差异性,总体满意度按十个区县(市)看排名前三的为宁海县、江北区和象山县,其中宁海县不仅总体得分最高,各分项均位居首位。
按市六区情况来看,总体满意度排名前三的为江北区、海曙区和镇海区。
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交通出行城乡无明显差异
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分城乡来看,农村与城市居民对于我市交通出行状况的评价无明显差异。城市居民对交通出行的总体满意度以及对基础设施的满意度均高于农村居民0.2分;两者对治堵成效的满意度均为88.9分;在公共交通服务质量以及交通秩序上,农村居民的满意度较城市居民分别高0.1分和0.5分(详见表1)。
表1 2021年全市交通出行公众满意度评价情况
近年来,我市多个相关部门对机动车、非机动车和行人的不文明交通行为多次进行专项整治行动,取得明显成效。但是,通过调查发现,目前我市仍然存在不文明交通行为。调查结果显示,广大市民尤其关注以下几大不文明交通行为:一是闯红灯,35.6%的受访者认为行人、非机动车闯红灯仍是最主要的不文明交通行为;二是电瓶车肆意行驶(32.6%),导致交通事故频发;三是违法停车现象仍然较多(25.0%),私家车、出租车等不按规定停靠,阻碍交通并带来安全隐患;四是行人不走人行横道线(24.6%),随意横穿马路、过马路时低头看手机、车辆临近时突然横穿或斜穿马路等现象的存在同样带来较大安全隐患。
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完善交通基础设施,提高道路通行水平
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调查结果显示,当前居民对我市交通基础设施建设的评价相对偏低,满意度得分比治堵成效、公共交通服务质量、交通秩序分别低了13.8分、14.5分、11.3分。
城市居民对完善交通基础设施的建议主要集中在以下三个方面:一是希望继续加大公共停车场建设(55.3%)。其中,镇海区、余姚市和鄞州区需求更加迫切;二是希望继续加强地下人行通道、立交桥等建设,建立立体大交通(38.3%);三是希望提升城市道路质量、减少维修改造次数(37.5%)(详见图3)。
图3 完善我市城市交通基础建设应采取的措施
农村居民对完善交通基础设施的期盼主要集中在以下三个方面:一是希望深化农村道路交通安全排查,及时消除安全隐患(40.2%);二是希望政府做好质量监管、日常养护等方面的工作(38.6%);三是希望政府增加公共财政投入(38.4%)(详见图4)。
图4 完善我市农村交通基础建设应采取的措施
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科学建设智慧交通,推进市民便利出行
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调查结果显示,居民普遍希望进一步提升公共交通服务质量、引导广大市民绿色出行:一是希望普及智能公交站牌、使乘客可实时掌握车辆行进情况(32.4%);二是希望科学设计公交网络(27.2%),并延长营运时间、增加晚班车(26.7%),提高居民出行便捷度;三是希望整治共享单车“乱停车”问题(25.7%),打造和谐有序的交通环境(详见图5)。
图5 提升我市公共交通服务质量应采取的措施
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持续整治交通秩序,缓解道路拥堵现状
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调查结果显示,交通秩序也是居民关注的重点。让所有道路交通参与者意识到不文明交通行为的危害,从而自觉遵法守规,养成安全出行、文明参与的良好行为习惯极为重要:一是希望进一步提升司机、行人文明出行意识(42.0%);二是希望避免多处道路同时维修改造(39.3%);三是希望有关部门合理规划道路交通(35.6%)(详见图6)。
图6 改善我市交通秩序应采取的措施
撰稿:邵 瑾
审核:牛红兵
签发:王 数
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