新中国成立71年丨出行变迁：从出行靠脚到小车遍地跑

　　新中国成立71年，是民生改善的71年，也是交通出行巨变的71年。曾经，自行车还是人们眼中的奢侈品，能骑着摩托车在街上飞奔，是一代年轻人的时尚标配……如今，公路成网，铁路密布，高铁飞驰，巨轮远航，飞机翱翔，天堑变通途。 　　今天我们就从一些老肇庆人的口中， 　　了解一下新中国成立以来交通的巨变。 　　赵根树出生于1946年，他说，新中国成立初期，步行是人们最普遍的出行方式，自行车还属于稀罕物，而且当时道路条件很差，肇庆大多是泥土和沙石路，即使有自行车骑着都不舒服。 　　 　　上世纪70年代，自行车已经相当普及， 　　同时，城市开始出现公交车。 　　那时自行车大多是100多元一辆， 　　以当时的物价水平来看， 　　这个价格算是比较高的。 　　市 民： 　　70年代的时候，我从单位拿了一个买自行车的名额，买了一辆很大的红棉牌自行车。 　　市 民： 　　七八十年代最多的就是凤凰和永久牌自行车，我们一家五口买了4辆自行车，大概是100多元一辆，有些可能差不多200元。 　　 　　到了上世纪80年代， 　　道路逐渐扩张，摩托车开始进入人们的视野， 　　拥有一辆摩托车，是家庭富裕的象征。 　　赵根树： 　　1990年前后有了摩托车，那时的摩托车不算很好，最多是嘉陵牌摩托车，大概3600元一辆。有了摩托车后上下班可以骑，快很多，接送小孩子也方便，城市的街道也变宽，路好走了。 　　 　　上世纪90年代，合资车企进入市场， 　　私家车消费快速增长。 　　进入21世纪，中国汽车产业发展突飞猛进， 　　形成合资车和自有品牌多元化局面， 　　普通家庭拥有一辆私家车不再是梦想。 　　赵根树： 　　现在很多家庭都有了汽车，上下班时间路上都是汽车，想找停车位都不容易了，从侧面反映出大家的生活水平和收入提高了。 　　 　　伴随着出行越来越便捷， 　　交通设施建设也不断在提速。 　　赵根树： 　　高速铁路越来越多，以后还会有新机场，高速公路就更不用说了，现在肇庆有七八条高速，大家出行越来越方便快捷。 　　 　　71年来， 　　我国交通基础设施加速成网， 　　大家出行从过去单一的公路交通， 　　发展成为高铁、航空立体式的交通模式。 　　交通的大发展，也带动了经济腾飞。 　　 　　新中国成立71年， 　　大家的出行方式不断在改变， 　　说到此间的变化，大家都是用今非昔比来形容， 　　未来随着经济社会的不断发展， 　　大家的出行体验仍会不断提升。 　　来源：肇庆市广播电视台