《2021上海市综合交通发展年度报告》发布

　　 　　上海市城乡建设和交通发展研究院交通所从1992年起，在全国率先编制综合交通发展年度报告。《2021年上海市综合交通发展年度报告》（以下简称“报告”）在上海市交通委员会组织指导和上海市住房和城乡建设管理委员会、上海市统计局、上海市道路运输管理局、中国铁路上海局（集团）有限公司、上海机场（集团）股份有限公司、上海市公安局交通警察总队、上海市生态环境局、上海国际港务（集团）股份有限公司、上海市文化和旅游局、上海市邮政管理局、上海申通地铁集团有限公司等18家单位的支持下编写完成。报告内容涵盖城市发展、交通需求、道路交通、公共交通、对外交通、交通环境与能源、交通管理等领域，为上海各类交通规划、建设管理、政策制定提供了宝贵资料。 　　2020年是全球化格局深刻转型的一年，新冠疫情对全球经贸、经济社会活动乃至市民出行行为均产生了深远的影响，上海交通需求和运行特征出现波动，但上海交通也表现出了前所未有的韧性。内循环支持国内旅行需求及城市交通快速恢复，海空枢纽体系锚固双循环链接，对外货运逆势增长。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　人员与车辆出行 　　 　　 　　中心城工作日日均出行方式结构↑ 　　道路运行 　　道路运行受疫情影响较小，并率先恢复。 　　 　　公共交通 　　2020年3月 　　疫情初期，3月城市客运交通客运量776万乘次/日，相当于2019年同期的38%。 　　2020年9月 　　国内疫情好转，9月城市客运交通客运量1724万乘次/日，相当于2019年同期的89%。其中： 　　 　　对外客运 　　2020年3月 　　疫情初期，3月对外旅客发送量288万人次，相当于2019年同期的17%。 　　2020年9月 　　国内疫情好转，9月城市客运交通客运量1372万人次，相当于2019年同期的75%。其中： 　　 　　备注：对外旅客发送量含铁路、公路、港口和航空旅客。 　　货运交通 　　2020年货物年到发量11.9亿吨，同比下降4%。其中，港口集装箱吞吐量、铁路和国际及港澳台航班年货运量实现逆势增长。 　　 　　报告来源：上海市城乡建设和交通发展研究院、上海市城市综合交通规划研究所 　　▼ 往期精彩回顾 ▼ 　　*相关推荐 　　智慧以安全为本——京德智慧高速创新研用安全风险预警系统 　　未来5年交通运输新基建怎么建？交通运输部给出答案 　　四川出台“十四五”新基建规划：智慧公路将达2000公里 　　*原创推荐 　　首违不罚、轻微违法免罚——技术与温度并行 　　长见识，一站式出行枢纽可以这么设计 　　南充：主城绿波，全面提速 　　交通数字孪生与交通仿真之间的联系与差异