来瑞士自由行最热门的玩法之一就是搭火车啦！瑞士方便又新颖的火车会让人对瑞士旅行中毒上瘾，尤其是可以坐着悠闲欣赏瑞士美景的景观列车更是来瑞士必体验的旅行方式。
除了之前推荐过的最慢快车「「冰河列车（Glacier Express）」，飘儿这篇要介绍的则是集瑞士景色精华的「黄金列车（Golden Pass Line）」，一样有着全透明车窗可以观览仙境美景。
黄金列车约191公里，车程约五小时，连接了瑞士西南部法语区日内瓦湖畔的蒙特勒往北到瑞士中部德语区的琉森，中间还会停靠登少女峰必经的「茵特拉肯」等瑞士中部最精华路段，沿途行经阿尔卑斯山野、八座湖泊、三座山口，地形变化起伏，因而得名「黄金列车」。
跟冰河列车不同的是，黄金列车并非一路到底不用换车，黄金列车全线分别由三家铁路公司经营，并分成三段铁路路线连接，列车轨幅也不同，因此是需要换车的，由南而北为路线与车子配备如下：
其实飘儿自己因为行程上有环游全瑞士，所以黄金列车全程坐下来没有觉得哪里最美，加上其实每个人看到的最美，会因为季节和喜好有所不同。
像飘儿夏天来，觉得最美的一段是茵特拉肯经过布里恩茨湖时，那纯净的蓝宝石湖面与周边的森林美景让我惊艳。
但如果冬天来，从茵特拉肯往琉森路上经过迈林根（Meiringen）开始的雪山云雾感则很浪漫，也是最多人推荐最美的一段。
至于要坐在车子的左边还是右边呢？其实黄金列车的风景是左左右右变化，有时左边美有时右边美，但如果是往北开的话，坐左边会比较少山壁，但没有绝对，因为有时候右边也很美。
黄金列车不像冰河列车强制订位对号入座，，飘儿是在暑假旺季搭乘普通景观列车，而且持有的是瑞士旅行交通证 Swiss Travel Pass头等舱票，全程搭乘头等舱都很空。
但如果你要搭乘的是一天只有几班的蒙特勒（Montreux）↔ 兹怀斯文（Zweismmen）「GoldenPass Panoramic 列车」最前排VIP席就一定要订位，不然可能只能坐一般座位。
黄金列车车种又分为，此外还有蒙特勒出发的，详细车次可以上官网查找时刻表。
如果打算搭火车环游瑞士，强烈建议「瑞士旅行交通证 Swiss Travel Pass」必买，讨厌人挤人推荐直接买人潮少的头等舱，不用担心没座位要去支付额外的订位费。
持有瑞士旅行通行证可以免费搭乘任何车种的黄金列车，只需注意强制规定要订位的巧克力列车。
因为飘儿行程上安排没办法搭配全景列车等特殊车厢的时刻，所以蒙特勒↔ 兹怀斯文 ↔ 茵特拉肯 ↔ 琉森三段我搭乘的都是红白车装的「金色山口线列车」。
其中一天是安排Interlaken出发到蒙特鲁看西庸古堡、逛有湖上大汤匙的Vevey做一日游来回，另一天则是从Interlaken离开前往Luzren，这篇跟大家介绍的是茵特拉肯东站（Interlaken Ost） ↔ 琉森（Luzern）这段的景色，1小50分钟车程不用转车。
茵特拉肯 ↔ 琉森这一段「金色山口线列车」又叫「Luzren-Interlaken Express」，有着大透明玻璃景观车厢，但没有冰河列车正上方那么透明，所以夏天来不会热到中暑想脱衣服，但也没有说多凉快。
金色山口线列车备有餐车车厢，可以买零嘴、葡萄酒、列车纪念品和午餐等。
车门旁有大型行李架，头等舱部分不太需要担心没位置放，二等舱热门时段就有可能需要放在位置旁。
头等舱座位比二等舱大，一边四人座位，一边是双人座位，跟二等舱车厢左右两侧都是四人座位相比宽敞，座位上都有专属的充电插座、折叠桌，后方有专门挂大衣的地方，而且座位非常空，想坐右边左边可以随便换。
从茵特拉肯一出发很快就会经过宝石色的布里恩茨湖，这一段往北方向建议坐在看往车头方的右边。
接着下一段的经典景色落在迈林根（Meiringen）→ 布伦迪（Brunig-hasliberg这一段）山口的壮观景色，确实很美，但感觉没有冬天雪山时那么浪漫，反倒瑞士列车夏天搭起来山口都是差不多壮观，看多了就审美疲乏。
可能因为已经搭过8小时的冰河列车，整段黄金列车就当是发呆思考人生的过程，如果不是列车迷，在环瑞期间搭太多火车，不会特别觉得有哪一段最美，但如果只有一个礼拜来瑞士，茵特拉肯 ↔ 琉森这一段真的很值得。
撰文作者：飄兒
最新更新时间：2025-05-08
