偶尔跑顺风车的私家车出事故，保险公司要赔吗？【小案件·大道理】

　　原创 新会法院 江门市新会区人民法院 　　在上下班途中或日常出行时 　　很多车主会捎上几个 　　顺路的乘客同行 　　以补贴油费 　　那车辆发生事故 　　保险公司要赔吗？ 　　新会法院审结一起保险公司以车辆改变“非营运”性质为由拒赔引发的交通事故责任纠纷案件，判决保险公司向小廖赔偿车辆损失5900余元。 　　基本案情 　　小廖购置一辆新能源汽车，向保险公司投保了新能源汽车损失保险。某日，小廖驾驶车辆发生事故，导致两车受损。经交警部门认定，对方司机负事故主要责任，小廖负次责。 　　网络图 　　事故发生后，保险公司认为小廖所投为“家庭自用汽车”险种，其车辆有经营顺风车进行营运，遂以车辆存在改变使用性质行为由拒赔。后小廖将保险公司诉至新会法院，要求赔偿车辆损失。 　　法院审理认为 　　顺风车是指私人小客车合乘，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐驾驶员的小客车，分摊合乘部分的出行成本（燃料费和通行费）或免费互助的共享出行方式。合乘行为以车主正常出行路线和常规使用车辆为基础，并不会因此而导致被保险车辆的危险程度显著增加。 　　网络图 　　且小廖的车辆上虽然装有顺风车软件，但其提供的证据显示全年的顺风车收入只有2000余元，该收入并不能满足一般人正常生活来源的要求，保险公司未能提供足够证据证明涉案车辆的行驶范围、行使路线超出合理的范围，以及因顺风车产生持续稳定营运收入，其认为小廖将家庭自用汽车的性质改变为营运车辆，导致危险程度显著增加的理据并不充分。 　　综上，法院遂依法作出上述判决。 　　法官提醒您 　　顺风车发生事故保险是否赔偿，主要取决于保险车辆是否在进行营运，营运的考虑因素包括接单的出行目的、行驶线路、出行频率、费用分摊等因素。 　　如果车主在不改变用车途径路线的情况下，向他人提供合乘服务并收取合理费用，并未导致车辆行驶危险程度显著增加，不应认定为改变车辆使用性质，保险公司应按照保险合同约定承当赔偿责任。 　　网络图 　　如果车主接单频繁，行驶线路随机，收费较多具备作为驾驶人主要收入来源时，就可以考虑车主以顺风车服务为名进行营运，此举将导致车辆行驶危险程度显著增加，应认定为改变车辆使用性质，保险公司可以按照保险合同约定拒绝承担赔偿责任。 　　文中当事人均为化名 　　供稿：综合庭梁庭超 　　排版：梁键涛 　　原标题：《偶尔跑顺风车的私家车出事故，保险公司要赔吗？【小案件·大道理】》 　　阅读原文