【持續更新】2025香港最新電動車推薦 ｜ 一換一售價、性能、賣點介紹｜20萬以下電動車

　　港府在 2024 年 2 月 28 日的財政預算案中宣布將電動私家車「一換一」計劃延長兩年，但進行以下三點調整： 　　寬減金額將下調 40%，電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額，由 HK$287,500 減至 HK$172,500 　　一般電動私家車的寬免額上限則由 HK$97,500 減至 HK$58,500 　　稅前車價逾 50萬港元的電動車，將不獲任何稅務寬免 　　電動車初哥唔知點揀好？快而保專家為你推薦介紹香港本地最新的電動車車款，並簡介電動車保險。 　　 　　Tesla Model 3 Long Range 「一換一」車價計算方式 　　稅前車價 　　HK$292,900 　　首 HK$150,000（稅款 46%） 　　HK$69,000 　　其後 HK$150,000（稅款 86%） 　　HK$122,894 　　合計稅款 　　HK$191,894 　　稅後車價 　　HK$484,794 　　首次登記稅率寬減金額 　　-HK$172,500 　　一換一車價 　　HK$312,294 　　 　　Tesla Model 3 是現時 Tesla 在香港電動車市場的入門車型，目前香港提供後輪驅動、長續航全輪驅動及 Performance 高性能共 3 個版本選擇。全線香港版車系均配備氣氛燈、15.4 吋中央觸控屏幕、通風前座椅、無線充電及後排觸控屏幕等先進設備。當中長續航全輪驅動及 Performance 版本為雙摩打四輪驅動，其 WLTP 續航距離分別達到 629 km 及 528 km，而後輪驅動版的 WLTP 續航距離則為 520 km。 　　Tesla Model 3 超荀保費 l 汽車保險低至 $2,880 l 立即報價 　　車型 　　後輪驅動 　　長續航全輪驅動 　　Performance 　　一換一售價 　　$254,200 　　$312,294 　　$396,880 　　電池容量 　　60 kWh 　　75 kWh 　　75 kWh 　　充電時間（15 分鐘） 　　275 km 　　282 km 　　282 km 　　續航距離（WLTP） 　　520 km 　　629 km 　　528 km 　　0-100 km/h 　　6.1 s 　　4.4 s 　　3.1 s 　　最大馬力 　　194 kW 　　258 kW 　　343 kW 　　最大扭力 　　340 Nm 　　559 Nm 　　637 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,720 x 2,089 x 1,441 　　4,720 x 2,089 x 1,441 　　4,724 x 2,089 x 1,431 　　 　　2025 年矚目登場的全新款 Tesla Model Y 電動 SUV，針對頭尾燈組進行了重新設計，當中細長型的頭燈與日行燈整合，呈現類似 Cybertruck 的設計風格。尾燈則採用與新款 Model 3 相似的設計語言，並用上貫穿式設計，其特別之處在於首次採用間接反射式技術，利用車身反射光線，而非傳統尾燈般將光線直接擴散，提升夜間辨識度。 　　新款 Model Y 在香港提供 5 座位布局，內櫳設計沿用 Tesla 一貫的簡約風格，並重新加入指揮燈控制桿，惟波檔轉換控制桿依然欠奉。其他豪華設備包括氣氛燈、15.4 吋中央觸控屏幕、後座 8 吋觸控屏幕、前座通風座椅及可電動調校後座等，為乘客帶來舒適的駕乘感受。 　　車型 　　後輪驅動 　　長續航全輪驅動 　　一換一售價 　　$339,798 　　$427,668 　　電池容量 　　62.5 kWh 　　78.4 kWh 　　充電時間（15 分鐘） 　　238 km 　　283 km 　　續航距離（WLTP） 　　466 km 　　551 km 　　0-100 km/h 　　5.9 s 　　4.8 s 　　最大馬力 　　220 kW 　　331 kW 　　最大扭力 　　410 Nm 　　559 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,790 x 2,129 x 1,624 　　4,790 x 2,129 x 1,624 　　 　　剛於 2025 年初發表的全新平治 Mercedes-Benz CLA，換上了全新的外形設計，其鬼面罩裝有 142 粒 LED 發光單元，並配襯貫穿式頭燈設計，極具未來感。全新 CLA 是廠方首度採用 Mercedes-Benz 模組化架構（MMA platform）打造，結合獨家電池技術及 800V 電力系統，續航距離最高可長達 792 km。預計香港將會發售 CLA 250+ 及 CLA 350 4MATIC 兩個版本，前者為後輪驅動單摩打配置，後者則為雙摩打四輪驅動。 　　新車配搭全新的 MBUX Superscreen 大型一體式屏幕，將 10.25 吋數碼儀錶板及 14 吋中央觸控屏幕結合成超寬闊的顯示介面。車機內置最新的 MB.OS 操作系統，提供強大的 AI 運算能力，並可無縫連結至 Mercedes-Benz Intelligent Cloud 雲端服務，更可透過 OTA 無線更新功能，持續獲取最新的軟件及功能升級。 　　車型 　　CLA 250+ 　　CLA 350 4MATIC 　　一換一售價 　　$499,000 　　$599,000 　　電池容量 　　85 kWh 　　85 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　22 分鐘 　　22 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　694-792 km 　　672-771 km 　　0-100 km/h 　　6.7 s 　　4.9 s 　　最大馬力 　　202 kW 　　260 kW 　　最大扭力 　　335 Nm 　　515 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,723 x 1,855 x 1,468 　　4,723 x 1,855 x 1,468 　　 　　去年進行小改款的平治 Mercedes-Benz EQA 電動 SUV，在內外設計上也作出了多項重要改動，提升了整體吸引力。車頭部分換上了更具品牌辨識度的平治星徽標誌鬼面罩，頭燈及尾 LED 燈組亦經過重新設計，更具時尚感。 　　同時，AMG-Line 車身包圍被列為標準配置，增添運動氣息。車廂方面，除了換上新款跑車化軚盤，提升握感與視覺效果外，更新增了 Sound Exprience 聲音體驗系統，用家可選擇多達 4 種不同的模擬聲效，例如在登入車廂或鎖上車門時，均會發出獨特的聲響，增添用車趣味性。 　　車型 　　Mercedes-Benz EQA 250+ 　　一換一售價 　　$399,000 　　電池容量 　　70.5 kWh 　　充電時間（30%-80%） 　　35 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　569 km 　　0-100 km/h 　　8.6 s 　　最大馬力 　　140 kW 　　最大扭力 　　385 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,463 x 1,834 x 1,624 　　 　　深受港人喜愛的 7 座位電動車 EQB 也迎來小改款，改動地方與小改款 EQA 相同，例如換上平治星徽標誌鬼面罩、全新設計的頭尾 LED 燈等。電池容量由以往 66.5 kWh 擴大至 70.5 kWh，並且改良電能管理系統，令續航距離由 496 km 大幅增加至 569 km。同時，新車支援直流電 100 kW 快充，實用性再次提升。 　　平治 EQB 250+ 超荀保費 l 汽車保險低至 $1,380 l 立即報價 　　車型 　　Mercedes-Benz EQB 250+ 　　一換一售價 　　$469,000 　　電池容量 　　70.5 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　35 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　569 km 　　0-100 km/h 　　8.6 s 　　最大馬力 　　140 kW 　　最大扭力 　　385 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,684 x 1,834 x 1,654 　　 　　平治 Mercedes-Benz EQE 電動車系列分別提供房車及 SUV 兩種車型選擇，以滿足不同消費者的喜好和需求。房車方面，再細分為 EQE 350、EQE 350+、Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC 及 Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC 高性能版本。 　　當中兩款 350 型號為前輪驅動佈局，而 AMG 型號則為性能更強的四輪驅動配置，頂級的 EQE 53 4MATIC 馬力更高達 460 kW，動力澎湃。設備方面，EQE 房車系列均配備 11.9 吋中央觸控屏幕、10.25 吋數碼儀錶板、MBUX 多媒體系統、加熱前座以及 Burmester 環迴音響系統等豪華配置。 　　而 EQE SUV 版本則有 EQE 350 SUV 及 EQE SUV 53 兩款，全線均為雙摩打四輪驅動配置。由於採用 SUV 造型，其車廂空間自然更為寬敞，行李箱容量最高可擴展至 1,675 公升，能夠輕易擺放更多大型行李物品。內櫳設計上，EQE SUV 分有 Electric Art 及 AMG Line 兩種風格選擇，其中 Electric Art 風格的前乘客席更設有專屬屏幕，而中央觸控屏幕亦以更符合人體工學的橫置式擺放。 　　車型 　　EQE 350+ 房車 　　EQE 350 SUV 　　一換一售價 　　$599,000 　　$659,000 　　電池容量 　　90.56 kWh 　　89 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　32 分鐘 　　30 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　654 km 　　561 km 　　0-100 km/h 　　5.9 s 　　6.6 s 　　最大馬力 　　215 kW 　　215 kW 　　最大扭力 　　565 Nm 　　765 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,946 x 1,961 x 1,510 　　4,790 x 2,129 x 1,624 　　 　　Q4 e-tron 外形帶有濃厚汽油車影子，設有大型鬼面罩及車頭底部入氣口，頭燈內藏 4 款日行燈模式，增加不少玩味。內櫳延續 AUDI 一貫精緻造功，用料上乘，設計上運用大量多邊型元素，科技感躍然而出。空間方面受惠於 2,764mm 軸距，有效提升後座乘客的腿部空間，配合 520 公升行李箱，一家四口外遊亦游刃有餘。 　　車型 　　Q4 e-tron 　　一換一售價 　　$439,800 　　電池容量 　　82 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　28 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　547 km 　　0-100 km/h 　　6.7 s 　　最大馬力 　　210 kW 　　最大扭力 　　545 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　體積（mm） 　　4,588 x 1,865 x 1,632 　　 　　作為首部採用 Premium Platform Electric（PPE）豪華電動車平台的量產車型，奧迪 AUDI Q6 e-tron 的一大特點在於其動力傳動部件設計更為緊湊，不但有效減少安裝空間及整體重量，更顯著提升電動摩打的運作效率，據廠方資料能額外增加約 40 km 的續航距離。而 Q6 e-tron 車系分別提供 Q6 e-tron、Q6 e-tron quattro 以及性能最為強悍的 SQ6 e-tron，滿足不同層次的性能需求。 　　全新的 Q6 e-tron 除換上更具科技感和動感的新世代外形設計外，其車廂內的屏幕佈局也是全車的焦點之一。儀錶台由多個高品質 OLED 顯示屏組成，包括 11.9 吋數碼儀錶板、14.5 吋大型中央觸控屏幕以及可供選配的 10.9 吋副駕娛樂屏幕。駕駛者和前座乘客可以獨立操控各自的屏幕，例如分別開啟導航系統或享受娛樂系統功能，互不干擾。此外，駕駛席車門飾板上也設有小型觸控屏幕，方便控制門鎖、側鏡調校及車燈等常用功能，科技感十足。 　　車型 　　Q6 e-tron 　　Q6 e-tron quattro 　　SQ6 e-tron 　　一換一售價 　　$599,800 　　$749,800 　　$1,188,800（不設一換一） 　　電池容量 　　83 kWh 　　100 kWh 　　100 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　21 分鐘 　　21 分鐘 　　21 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　未有公布 　　625 km 　　598 km 　　0-100 km/h 　　6.6 s 　　5.9 s 　　4.3 s 　　最大馬力 　　225 kW 　　285 kW 　　360 kW 　　最大扭力 　　485 Nm 　　855 Nm 　　855 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,771 x 1,939 x 1,685 　　4,771 x 1,939 x 1,685 　　4,771 x 1,939 x 1,685 　　  　　 　　小巧外形路線，設有標準續航版及長續航版，續航距離分別為 310 km 及 420 km。車內設備齊全，包括 360 全景影像鏡頭、10.25 吋中控台屏幕連 Apple CarPlay 及感應式車距巡航定速輔助系統等。ORA 03 另備有 GT 版本，車身包圍、進風口及輪拱均轉為碳纖物料，提升跑味。 　　車型 　　標準續航版 　　長續航版 　　GT 　　一換一售價 　　$169,800（毋須一換一） 　　$189,000 　　$199,900 　　電池容量 　　47.78 kWh 　　63.13 kWh 　　63.13 kWh 　　充電時間（20% - 80%） 　　39 分鐘 　　46 分鐘 　　46 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　310 km 　　420 km 　　400 km 　　0-100 km/h 　　8.3 s 　　8.2 s 　　8.2 s 　　最大馬力 　　126 kW 　　126 kW 　　126 kW 　　最大扭力 　　250 Nm 　　250 Nm 　　250 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,235 x 1,825 x 1,603 　　4,235 x 1,825 x 1,603 　　4,254 x 1,848 x 1,603 　　 　　圓渾線條帶有古典味道，車尾設有主動式智能電動升降尾翼，根據駕駛狀況自動調節或手動調校，提升空氣動力學表現。分別設有標準版、長續航版及四驅 GT 版，電池容量、續航距離及驅動模式也各有不同。內籠方面採用 T 型中控台設計，並設有不少實體按鈕，帶來與別不同的電動車感受。 　　車型 　　標準續航版 　　長續航版 　　AWD GT 　　一換一售價 　　$239,900 　　$249,900 　　$299,800 　　電池容量 　　64 kWh 　　83 kWh 　　83 kWh 　　充電時間（20% - 80%） 　　32 分鐘 　　37 分鐘 　　37 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　440 km 　　570 km 　　520 km 　　0-100 km/h 　　7.9 s 　　7.9 s 　　4.3 s 　　最大馬力 　　150 kW 　　150 kW 　　300 kW 　　最大扭力 　　340 Nm 　　340 Nm 　　680 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,874 x 1,850 x 1,500 　　4,874 x 1,850 x 1,500 　　4,874 x 1,850 x 1,500 　　  　　 　　 　　IONIQ 6 採用 Hyundai 自主研發的 Electric-Global Modular Platform（E-GMP）電動車底盤，電池位於車底位置，有效改善重量分佈及降低重心，提升操控反應。而極具流線型的車身線條，成功創造超低的 0.21 Cd 風阻系數。 　　車內設計及配置極富未來感，與數碼儀錶板連成一線的中央屏幕，輕鬆查看行車資訊，並支援 360 度鏡頭顯示。此外，IONIQ 6 提供 Vehicle-to-Load（V2L）功能，用法一如家中的 220V 插頭，為小家電提供電力來源。 　　車型 　　IONIQ 6 Range+ AWD 　　一換一售價 　　$248,800 　　電池容量 　　77.5 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　18 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　583 km 　　0-100 km/h 　　5.1 s 　　最大馬力 　　240 kW 　　最大扭力 　　605 Nm 　　驅動系統 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,855 x 1,880 x 1,495 　　 　　現代 Hyundai Inster 電動小車源自同廠揭背小型 SUV Casper Electric，其車身僅長 3,825 mm，但軸距卻高達 2,580 mm，以細車標準而言空間表現相當不俗，並提供 280 L 的行李箱空間，適合城市通勤代步。 　　INSTER 全線於韓國生產，引進香港的型號分別有 INSTER、INSTER APT. 及 INSTER APT+ 共 3 個版本。當中 INSTER 配備 42 kWh 電池，其餘兩個版本則採用 49 kWh 電池，全部採用單摩打前輪驅動佈局，馬力輸出分別約有 71 kW 及 84.5 kW，扭力同為 147 Nm。車廂設備方面，設有 10.25 吋數碼儀錶板、8 吋中央觸控屏幕及實用的 V2L 插頭。特別值得一提的是，中控台設有大量實體按鈕，讓駕駛者毋須透過屏幕便可直接操作冷氣及多媒體等常用功能，提升行車操作便利性。 　　車型 　　INSTER 　　INSTER APT. 　　INSTER APT+ 　　一換一售價 　　$199,900 　　$209,900 　　$239,900 　　電池容量 　　42 kWh 　　49 kWh 　　49 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　30 分鐘 　　30 分鐘 　　30 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　473 km 　　518 km 　　493 km 　　0-100 km/h 　　11.7 s 　　10.6 s 　　10.6 s 　　最大馬力 　　71 kW 　　84 kW 　　84 kW 　　最大扭力 　　147 Nm 　　147 Nm 　　147 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,874 x 1,850 x 1,500 　　4,874 x 1,850 x 1,500 　　4,874 x 1,850 x 1,500 　　 　　由 Hyundai 廠方專責高性能車型開發的 N Performance 部門所精心操刀打造的 IONIQ 5 N，其性能表現絕對令人驚嘆。當車輛處於 N Grin Boost 增壓模式之下，可瞬間爆發出高達 478 kW 的最大馬力及 770 Nm 的驚人扭力，使其 0-100 km/h 加速只需短短 3.4 秒，極速更可達到 260 km/h，性能媲美超級跑車。 　　為配合其強悍的性能表現，IONIQ 5 N 經過多處特別的賽道化改動，除底盤進行專業的賽車化升級外，亦加裝了 N Aero 空氣力學套件，包括 N exclusive 特別設計的頭尾泵把、鬼面罩、大型尾翼以及加闊的尾沙板等，這些改動不僅有效提升行車表現及高速穩定性，更令外觀極具侵略性，收視率極高。 　　車廂內部也同樣有不少引人注目的改動之處，焦點之一是一對 N exclusive 輕量化賽車座椅及金屬腳踏，營造出濃厚的戰鬥氛圍。特別之處是軚盤上的兩個可自訂功能的按鈕，讓駕駛者可以根據個人喜好自訂常用功能，例如快速切換駕駛模式、一鍵啟動 N Grin Boost 增壓模式等，提升駕駛樂趣與操控便利性。 　　車型 　　IONIQ 5 N 　　一換一售價 　　$738,800 　　電池容量 　　84 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　18 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　448 km 　　0-100 km/h 　　3.4 s 　　最大馬力 　　478 kW 　　最大扭力 　　770 Nm 　　驅動系統 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,715 x 1,940 x 1,585 　　BMW iX2 電動 SUV 與同廠其他 SUV 車型最大的不同之處，在於其採用了流線型的斜背式設計，令整體外觀更具跑車味道。車廂內部設有 curved display 弧型屏幕，整合數碼儀錶板功能，科技感濃厚。其軚盤在撥片位置特別設有 Boost 功能按鈕，啟動後可在 10 秒內即時輸出最大的 230 kW 馬力（適用於 xDrive30 型號），在需要瞬間急加速或超車的時刻相當實用。 　　現時香港市場的 iX2 分別提供 eDrive20 及 xDrive30 兩個版本選擇，兩者同樣採用 64.8 kWh 容量的電池。在動力輸出表現方面，以 xDrive30 型號較為強勁，能提供 230 kW 的最大馬力及 494 Nm 的峰值扭力；然而，其續航距離相較採用前輪驅動佈局的 eDrive20 版本（WLTP 續航距離 478 km）略少。 　　車型 　　iX2 eDrive20  　　iX2 xDrive30 　　一換一售價 　　$479,900 　　$579,900 　　電池容量 　　64.8 kWh 　　64.8 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　29 分鐘 　　29 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　439 - 478 km 　　417 - 449 km 　　0-100 km/h 　　8.6 s 　　5.6 s 　　最大馬力 　　150 kW 　　230 kW 　　最大扭力 　　250 Nm 　　494 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,554 x 1,845 x 1,560 　　4,554 x 1,845 x 1,560 　　 　　寶馬 BMW 5 系列電動車型陣容豐富，分別提供以後輪驅動單摩打為主的 eDrive 系列，以及以四輪驅動、性能為主要賣點的 xDrive 系列，滿足不同駕駛者的需求。另外，更有市場上買少見少的純電動旅行車型 i5 M60 Touring，提供高達 1,700 公升的寬敞儲物空間，實用性極高。車廂設計集同廠 i4 及 i7 的特色於一身，科技感與豪華感並存。 　　車內設有 12.3 吋數碼錶板及 14.9 吋中控觸控屏幕，錶板更加入了具備發光效果的 Interaction Bar 功能，增添車廂氛圍。座椅、儀錶板及門板表面更首次採用全植物性 Veganza 皮革包裝，提供類似高級動物性皮革的細膩觸感與質感。 　　寶馬 BMW i5 超荀保費 l 汽車保險低至 $1,380 l 立即報價 　　車型 　　i5 eDrive40 　　i5 M60 xDrive 　　一換一售價 　　$669,900 　　$1,286,400 　　電池容量 　　81.2 kWh 　　81.2 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　30 分鐘 　　30 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　498 - 582 km 　　455 - 516 km 　　0-100 km/h 　　6 s 　　3.8 s 　　最大馬力 　　250 kW 　　442 kW 　　最大扭力 　　400 Nm 　　820 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　5,060 x 1,900 x 1,515 　　5,060 x 1,900 x 1,515 　　 　　smart 在全面轉型生產電動車後，其首部作品 smart #1 在市場上大受歡迎，成為備受矚目的小型電動 SUV。目前在香港市場，#1 提供 Pro+、Premium 及 BRABUS 高性能版本，三者同樣採用 66 kWh 電池。當中以 BRABUS 版本最為引人注目，皆因其性能表現相當突出，不但配備前後雙摩打組成的四驅系統，更擁有高達 315 kW 的馬力輸出及 543 Nm 的強勁扭力，0-100 km/h 加速只需驚人的 3.9 秒。 　　而 Pro+ 版本則以更親民的售價作為主要賣點，擁有 420 km 的 WLTP 續航距離，足以應付香港日常都市駕駛環境的需求，是入門級電動車的理想選擇。 　　車型 　　Pro+ 　　Premium 　　BRABUS 　　一換一售價 　　$249,000 　　$279,000 　　$319,000 　　電池容量 　　66 kWh 　　66 kWh 　　66 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　30 分鐘 　　30 分鐘 　　30 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　420 km 　　440 km 　　400 km 　　0-100 km/h 　　6.7 s 　　6.7 s 　　3.9 s 　　最大馬力 　　200 kW 　　200 kW 　　315 kW 　　最大扭力 　　343 Nm 　　343 Nm 　　543 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,270 x 1,822 x 1,636 　　4,874 x 1,850 x 1,500 　　4,874 x 1,850 x 1,500 　　 　　smart #3 在車身體積上較 smart #1 更具份量，其 Coupe SUV 的斜背設計令外觀更具跑味。車長達到 4.4 米，卻能提供接近 2.8 米的長軸距，無論是乘坐空間還是儲物空間，均較 #1 更為寬敞實用。現時 smart #3 設有 Premium 及 BRABUS 兩個版本，前者以較長的續航距離作為主要賣點，適合注重日常實用性的買家；後者則以更強悍的性能表現及獨特的 BRABUS 運動套件吸引追求駕駛樂趣的買家。 　　兩個版本同樣搭載 66 kWh 容量的電池。由於 Premium 版本為單摩打後輪驅動佈局，因此在續航距離上較為優勝。而 BRABUS 版本則為雙摩打四輪驅動，馬力及扭力分別高達 315 kW 及 543 Nm，0-100 km/h 加速僅需 3.7 秒，性能強勁，其 WLTP 續航距離則為 415km。 　　Smart #3 超荀保費 l 汽車保險低至 $1,380 l 立即報價 　　車型 　　Premium 　　BRABUS 　　一換一售價 　　$329,000 　　$339,000 　　電池容量 　　66 kWh 　　66 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　30 分鐘 　　30 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　455 km 　　415 km 　　0-100 km/h 　　5.8 s 　　3. s 　　最大馬力 　　200 kW 　　315 kW 　　最大扭力 　　343 Nm 　　543 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,400 x 1,844 x 1,556 　　4,400 x 1,844 x 1,556 　　 　　作為第三款登陸香港市場的 smart 電動車型，smart #5 充滿濃厚的越野味道，加上其 SUV 車型正合香港消費者口味，甫發表已令人相當期待。引進香港的 #5 車系將共有 Pro、Premium、Summit Edition 及 BRABUS 四個版本。如果以日常實用性為主要考量，Pro 版本會較為適合，其電池容量較細並採用後輪驅動佈局，車價只需 $289,000，性價比高；而 Premium 及 Summit Edition 版本則以更長的續航距離、更齊全的豪華設備為主打。 　　最後，BRABUS 版本當然是為追求極致性能表現的用家而設，提供高達 475 kW 的強勁馬力及 710 Nm 的驚人扭力，0-100 km/h 加速只需 3.8 秒，並且提供多達 9 種行車模式選擇，帶來極致的駕駛樂趣。 　　車型 　　Pro 　　Premium 　　Summit Edition 　　BRABUS 　　一換一售價 　　$289,000 　　$369,000 　　$399,000 　　$439,000 　　電池容量 　　76 kWh 　　100 kWh 　　100 kWh 　　100 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　30 分鐘 　　20 分鐘 　　20 分鐘 　　20 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　465 km 　　590 km 　　540 km 　　540 km 　　0-100 km/h 　　6.9 s 　　6.5 s 　　4.9 s 　　3.8 s 　　最大馬力 　　250 kW 　　267 kW 　　409 kW 　　475 kW 　　最大扭力 　　373 Nm 　　373 Nm 　　643 Nm 　　710 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,695 x 1,920 x 1,705 　　4,695 x 1,920 x 1,705 　　4,695 x 1,920 x 1,705 　　4,695 x 1,920 x 1,705 　　 　　全新換上電動動力的 MINI COOPER，依然保持其經典的細車格局，車長不足 3.9 米，標誌性的圓形頭燈及大型鬼面罩等設計元素繼續完美貫徹 MINI 品牌的經典設計語言。多年以來，MINI COOPER 其中一個最大特色便是中控台的中央大型圓形屏幕，這個依照 1959 年首款 Mini 的經典設計，在新一代電動 MINI COOPER 上由一個直徑達到 240 mm 的高解像 OLED 觸控屏幕所取代。這個屏幕不僅可用於操作各種車輛功能，更可顯示多種生動有趣的車輛狀態動畫，既實用又充滿玩味。 　　在性能表現方面，全新電動 MINI COOPER 配備 54.2 kWh 容量的電池，能夠提供 162 kW 的最大馬力及 330 Nm 的峰值扭力，對於身形小巧的 MINI COOPER 來說，這樣的動力輸出已相當充裕，帶來靈敏的駕駛反應。其 WLTP 續航距離則為 402 km，足夠應付城市日常通勤。 　　車型 　　MINI Cooper 　　一換一售價 　　$269,800 　　電池容量 　　54.2 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　30 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　402 km 　　0-100 km/h 　　6.7 s 　　最大馬力 　　162 kW 　　最大扭力 　　330 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　3,858 x 1,759 x 1,460 　　 　　全新第三代 MINI COUNTRYMAN E 電動車在香港市場提供標準版 Classic Style 及豪華版 Favoured Style 兩種主要配置。而追求更強性能及全天候操控的駕駛者，則可選擇四輪驅動版本的 COUNTRYMAN SE ALL4 Favoured Style。全系列 MINI COUNTRYMAN E 均採用集團的 UKL2 模組化底盤開發，並統一配搭 64.7 kWh 容量的電池，根據不同驅動配置，其 WLTP 續航距離由 433 km 至 462 km 不等。 　　車廂中控台同樣設有直徑達 240mm 的標誌性圓形 OLED 觸控屏幕，內置最新的 MINI OS.9 操作系統，提供應用程式、語音導航功能，並採用新穎的撻匙式啟動車輛設計，保留經典元素同時融入現代科技。 　　車型 　　Classic Style 　　Favoured Style 　　ALL4 Favoured Style 　　一換一售價 　　$319,800 　　$359,800 　　$479,800 　　電池容量 　　64.7 kWh 　　64.7 kWh 　　64.7 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　29 分鐘 　　29 分鐘 　　29 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　462 km 　　462 km 　　433 km 　　0-100 km/h 　　8.6 s 　　8.6 s 　　5.6 s 　　最大馬力 　　152 kW 　　152 kW 　　233 kW 　　最大扭力 　　250 Nm 　　250 Nm 　　494 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,433 x 1,843 x 1,656 　　4,433 x 1,843 x 1,656 　　4,433 x 1,843 x 1,656 　　  　　 　　 　　定位介乎三門 MINI 與 Countryman 之間的 Aceman，車頭燈設有 Classic、Favoured 及 John Cooper Works 共 3 種自選模式。中央圓形觸控屏幕後方的投影器，可令車廂內產生不同的光影效果。而 MINI Digital Key 功能讓車主步入車輛範圍約 3 米內，頭 / 尾歡迎燈將亮起；距離約 1 米內，車輛便自行解鎖，而走出車輛約 2 米外，車輛將自行上鎖。 　　車型 　　MINI Aceman 　　一換一售價 　　$299,800 　　電池容量 　　54.2 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　31 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　406 km 　　0-100 km/h 　　7.1 s 　　最大馬力 　　162 kW 　　最大扭力 　　330 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,079 x 1,754 x 1,514 　　 　　Zeekr X 電動車車身長度約 4.4 米，屬於小型城市 SUV 級別，其外形設計以豐富多變的線條突顯其硬朗的感覺與現代風格。性能方面，提供標準後輪驅動及旗艦四輪驅動兩個版本選擇，當中四驅版馬力高達 315 kW 及擁有 543 Nm 的強勁扭力，0-100 km/h 加速僅需 3.8 秒，足以應付香港多變的路面情況，並能滿足愛好速度感的駕駛者對電動車性能的追求。 　　設備方面，除了電動車常見的中央觸控屏幕、無線充電及電動尾門等標準配置外，其特別之處是在 B 柱上設有一個小屏幕，可顯示電量等相關車輛資訊，增添科技感與實用性。 　　車型 　　標準後輪驅動 　　旗艦四輪驅動 　　一換一售價 　　$239,900 　　$269,900 　　電池容量 　　66 kWh 　　66 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　30 mins 　　30 mins 　　續航距離（WLTP） 　　440 km 　　420 km 　　0-100 km/h 　　5.6s 　　3.8s 　　最大馬力 　　200 kW 　　315 kW 　　最大扭力 　　343 Nm 　　543 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,432 x 1,836 x 1,566 　　4,432 x 1,836 x 1,566 　　 　　Zeekr 極氪 009 豪華電動 MPV 在香港市場分別設有 7 座中通道版和更尊貴的 6 座行政版。兩者均為四輪驅動版本，並且在電池容量、續航距離、性能表現等核心規格上完全一致，均採用 116 kWh 大容量電池，WLTP 續航距離達到 582 km，擁有 450 kW 的強勁馬力及 693 Nm 的峰值扭力。兩個版本最大的分別在於內櫳的座椅佈局，分別為實用的 7 座位（2+2+3）及更著重乘坐舒適性的 6 座位（2+2+2）。其中，中排座椅均為兩張獨立的豪華大班椅，內置通風及按摩功能，並設有舒適的「零重力」仰臥姿勢調校，提供頂級的乘坐體驗。 　　早前，該品牌更在香港市場加推了 7 座位前驅版（2+2+3座椅佈局）。此版本的電池容量不變，同為 116 kWh，但得益於前輪驅動的較高效率，其 WLTP 續航距離大增至 604 km。雖然在設備上刪減了電動前門索門功能，以及多功能軚盤改為手動調校，但其車價相比四驅版本大幅降低逾 10 萬港元，擁有更高的性價比。 　　車型 　　7 座前驅版 　　7 座中通道版 　　6 座行政版 　　一換一售價 　　$650,000 　　$755,000 起 　　$755,000 起 　　電池容量 　　116 kWh 　　116 kWh 　　116 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　30 mins 　　30 mins 　　30 mins 　　續航距離（WLTP） 　　604 km 　　582 km 　　582 km 　　0-100 km/h 　　7.9s 　　4.5s 　　4.5s 　　最大馬力 　　246 kW 　　450 kW 　　450 kW 　　最大扭力 　　373 Nm 　　693 Nm 　　693 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　5,209 x 2,024 x 1,812 　　5,209 x 2,024 x 1,812 　　5,209 x 2,024 x 1,812 　　 　　Zeekr 極氪 7X 被視為該廠方今年引進香港電動車市場的重頭戲之一。此車款曾於去年底在香港國際汽車博覽（IMXpo）2024 中亮相，無論其前衛外形、精緻的車廂造功及獨特的設計風格等，均大獲好評。7X 的車身體積為 4,825 x 1,930 x 1,656 mm，其同級競爭對手直指市場熱銷的 BYD 比亞迪 Sealion 7 及 Xpeng 小鵬 G6 等中型電動 SUV。 　　Zeekr 7X 將於今年 6 月在香港市場發表，引進香港的版本合共將有 3 個選擇，分別為單摩打後驅版（CLTC 續航距離 605 km）、長續航後驅版（CLTC 續航距離 780 km）及雙摩打四驅版（CLTC 續航距離 705 km）。設備方面則相當豐富，包括 13.5 吋數碼儀錶板、16 吋大型中央屏幕、電動腿墊以及冷凍冰箱等。 　　車型 　　單摩打後驅版 　　長續航後驅版 　　雙摩打四驅版 　　一換一售價 　　$289,900（暫定） 　　待定 　　待定 　　電池容量 　　75 kWh 　　100 kWh 　　100 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　10.5 mins 　　15 mins 　　15 mins 　　續航距離（CLTC） 　　605 km 　　780 km 　　705 km 　　0-100 km/h 　　5.8s 　　5.7s 　　3.8s 　　最大馬力 　　310 kW 　　310 kW 　　475 kW 　　最大扭力 　　440 Nm 　　440 Nm 　　710 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,825 x 1,930 x 1,666 　　4,825 x 1,930 x 1,666 　　4,825 x 1,930 x 1,666 　　 　　主攻入門級揭背電動小車市場的比亞迪 BYD DOLPHIN，過去提供標準續航版及超長續航版選擇，不過 2025 年最新版本則主力發售標準續航版。新版本在功能上與同廠其他電動車型號看齊，加入藍牙車匙及 NFC 功能。前者允許車主在已安裝 BYD 專用應用程式並完成汽車資訊綁定的手機上，無需實體車匙即可解鎖及啟動汽車；NFC 功能則可以讓手機靠近側鏡感應區為汽車解鎖，提升科技感。 　　此外，2025 年新版比亞迪 BYD DOLPHIN 也新增了智能上下電功能，即以車匙解鎖後汽車便會自動啟動，上鎖則自動關閉電源，進一步提升使用方便度。同時，廠方也表示新版 DOLPHIN 將 12V 細電升級為磷酸鐵鋰電池，由於其使用年期長達 10 年起，有助免除用家定期更換的煩惱，降低長期維護成本。 　　車型 　　標準續航版 　　一換一售價 　　HK$179,800 　　電池容量 　　44.9 kWh  　　充電時間（30%-80%） 　　30 分鐘 　　馬力輸出 　　70 kW 　　最大扭力 　　150 Nm 　　0-100 km/h 　　12.7s 　　續航距離（NEDC） 　　410 km 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,290 x 1,770 x 1,570 　　 　　比亞迪 BYD M6 是香港電動車市場上較少見、擁有接近旅行車外形的七人 MPV 車款。其車頭採用了現代化的密封式鬼面罩設計，配搭多盞式 LED 頭燈連日行燈，結合 17 吋輪圈和實用的車頂行李架，相比傳統四四方方的 MPV，M6 外觀更流線型及時尚。 　　M6 在香港市場提供 7 座版（2+3+2 座椅佈局）及 6 座版（2+2+2 座椅佈局）兩種配置選擇，兩款配置除了中排座椅設計不同外，其他規格和設備完全一致。其近乎 90 度的中門開啟角度及低地台設計，配合座椅旁的扶手及拉桿，讓乘客輕鬆地進出車廂。行李廂標準容量為 652 公升，若將後排椅背覆摺放平後，更可進一步增加尾廂的儲物空間。 　　設備方面，M6 配備 PM2.5 空氣淨化功能，可實時監測車內外的空氣質素指數。此外，其他豪華舒適配置還包括具有通風功能的可電動調校前座椅、可用廣東話聲控操作的天幕遮光簾、支援 Apple CarPlay 的 12.8 吋可旋轉式中央觸控屏幕以及手機無線充電等。 　　車型 　　領航旗艦版 Superior Captain 　　領航版 Superior 　　一換一售價 　　HK$306,900 　　HK$299,460 　　座位數目 　　6 　　7 　　電池容量 　　71.8 kWh 　　充電時間（30%-80%） 　　35 分鐘 　　馬力輸出 　　150 kW 　　最大扭力 　　310 Nm 　　0 - 100 km/h 　　8.6 s 　　續航距離（NEDC） 　　530 km 　　行李箱容量 　　652 L 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,710 x 1,810 x 1,690 　　 　　四門房車造型的比亞迪 BYD SEAL 電動車，採用了創新的 CTB（Cell to Body）技術，巧妙地將刀片電池融入底盤結構，形成獨特的「三文治」結構，有效增加車架剛性及提升安全性。當中，四驅性能版的強勁馬力來自 160 kW 前摩打及 260 kW 後摩打的組合，並能爆發高達 670 Nm 的扭力輸出，使其 0-100 km/h 加速只需驚人的 3.8 秒。而 2025 年最新版本的四驅型號更加入了搶眼的紅色制動卡鉗、全新設計的輪圈以及先進的雲輦-C 智能車身控制系統，進一步提升操控性及行車穩定性。 　　此外，2025 年版全線 SEAL 車系新增天窗電動遮光簾及眼鏡盒，以及智能上下電功能，即當車輛解鎖後會即時啟動汽車，鎖車後則自動熄火，提升用車便利性。其他豪華設備則維持高水準，包括前排電動冷暖座椅、支援 Apple CarPlay 的 15.6 吋大型中控台熒幕、DYNAUDIO 12 喇叭高級音響系統及手機無線充電等。 　　比亞迪 BYD Seal 超荀保費 l 汽車保險低至 $1,380 l 立即報價 　　車型 　　後驅版 　　四驅版 　　一換一售價 　　HK$259,000 　　HK$298,000 　　電池容量 　　82.56 kWh  　　82.56 kWh 　　充電時間（30%-80%） 　　26 分鐘 　　26 分鐘 　　馬力輸出 　　230 kW 　　390 kW 　　最大扭力 　　360 Nm 　　670 Nm 　　0-100 km/h 　　5.9s 　　3.8s 　　續航距離（WLTC） 　　570 km 　　520 km 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,830 x 1,925 x 1,620 　　4,830 x 1,925 x 1,620 　　 　　被視為 ATTO 3 後繼版的純電動中型 5 座位 SUV —— 比亞迪 BYD SEALION 7，功能配置相當齊全，包括豪華 Nappa 皮座椅、具有通風功能的電動前座椅、搶眼的 15.6 吋可旋轉式中央觸控屏幕、10.25 吋數碼儀錶板、360 度全景鏡頭、HUD 抬頭顯示功能及丹拿 12 聲道高級音響系統等，營造舒適科技的駕乘空間。而 2025 年最新版本更追加了全新的智能上下電功能，當車輛解鎖後會即時啟動汽車，鎖車後則自動熄火，提升日常用車的便利性。 　　香港市場的 SEALION 7 分別供應後驅版及四驅版，兩者皆配備高效能的 82.5 kWh 刀片鋰電池。當中後驅版能輸出 230kW 馬力及 380 Nm 扭力；而四驅版則擁有更強勁的 390 kW 馬力及 690 Nm 扭力，0-100 km/h 加速只需 4.5 秒，性能表現出色。 　　型號 　　後驅版 　　四驅版 　　一換一售價 　　HK$268,000 　　HK$303,180 　　電池容量 　　82.5 kWh  　　82.5 kWh 　　充電時間（30%-80%） 　　30 分鐘 　　30 分鐘 　　馬力輸出 　　230 kW 　　390 kW 　　最大扭力 　　380 Nm 　　690 Nm 　　0-100 km/h 　　6.7 s 　　4.５ s 　　續航距離（NEDC） 　　567 km 　　542 km 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,830 x 1,925 x 1,620 　　4,830 x 1,925 x 1,620 　　 　　阿維塔 AVATR 是由長安汽車、寧德時代及華為合資成立的全新高檔電動車品牌，主攻豪華級別汽車市場。首部正式登陸香港市場的車型是 SUV 車型 —— 阿維塔 AVATR 11。新車外形設計獨特，擁有極高的辨識度，例如其細小的尾窗設計加上可自動升降的尾翼，營造強烈跑車運動風格。車廂內配備先進的電子倒後鏡，以便駕駛者更清晰地查看車後方情況，提升行車安全。 　　現時香港代理已開始接受預訂，港版 AVATR 11 共提供 AVATR 11 Premium 及 AVATR 11 Max 兩個版本選擇，分別採用 90 kWh 及 116 kWh 容量的電池。設備方面亦極盡豪華，配備前排三屏幕佈局、英國 Meridian 高級音響系統連 25 個揚聲器、以及具備通風和按摩功能的前排舒適座椅。此外，新車也支援智能泊車輔助功能，駕駛者可於手機應用程式上輕鬆遙控泊車。 　　車型 　　AVATR 11 Premium 　　AVATR 11 Max 　　一換一售價 　　$513,800 　　$608,800 　　電池容量 　　90 kWh 　　116 kWh 　　充電時間（0% - 80%） 　　35 mins 　　35 mins 　　續航距離（WLTP） 　　500 km 　　590 km 　　0-100 km/h 　　6.6s 　　3.9s 　　最大馬力 　　230 kW 　　425 kW 　　最大扭力 　　370 Nm 　　650 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,895 x 1,970 x 1,601 　　5,293 x 1,988 x 1,785 　　  　　 　　凌志 Lexus RZ 電動 SUV 系列在香港市場共提供 RZ300e 及 RZ450e 兩個主要版本。兩者在外形設計上大致相同，保持凌志 Lexus 一貫的精緻與豪華感。雖然兩個版本同樣採用 71.4 kWh 容量的電池，但在性能數據上則以 RZ450e 相對較優。RZ450e 配備雙摩打四輪驅動系統，提供 229 kW 的最大馬力，比起採用單摩打前輪驅動佈局的 RZ300e（最大馬力 150 kW）動力更為充足。然而，RZ300e 的 NEDC 續航距離達到 517 km，相較 RZ450e 的 470 km 更為實用，適合注重長途駕駛的用家。 　　當中，RZ450e 再細分為 Ultimate 及 Luxury 兩個配置等級，其主要分別在於設備的配置水平。相比 Ultimate 版本，Luxury 版本換上了非主控式投射 LED 頭燈、20 吋炫黑色合金輪圈、以及人造皮革座椅。同時，其音響系統亦由 Mark Levinson 高級音響系統換成了 10 聲道喇叭系統，而全景式前後雙天窗則取消了電子透光功能。 　　車型 　　RZ300e Luxury 　　RZ450e Luxury 　　RZ450e Ultimate 　　一換一售價 　　$569,310 　　$599,410 　　$659,180 　　電池容量 　　71.4 kWh 　　71.4 kWh 　　71.4 kWh 　　充電時間（0% - 80%） 　　30 mins 　　30 mins 　　30 mins 　　續航距離（NEDC） 　　517 km 　　470 km 　　470 km 　　0-100 km/h 　　8 s 　　5.3 s 　　5.3 s 　　最大馬力 　　150 kW 　　230 kW 　　230 kW 　　最大扭力 　　266 Nm 　　434 Nm 　　434 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,805 x 1,895 x 1,635 　　4,805 x 1,895 x 1,635 　　4,805 x 1,895 x 1,635 　　  　　 　　 　　由上汽集團、阿里巴巴及上海張江高科三大巨頭聯手打造的高檔電動車品牌——智己 IM，其首款登陸香港市場的型號為 IM5（國內市場稱為 L6），定位為四門揭背式電動房車。IM5 的外形設計充滿肌肉感，線條流暢，極具跑車風格，車身長度接近 5 米，而車身高度則只有 1,474 mm，營造出低矮運動的姿態。 　　廠方聲稱 IM5 採用了先進的「數字底盤」技術，配合後輪轉向系統、氣壓懸掛、精密的牽引力控制以及爆胎穩定控制系統等尖端科技，旨在提供卓越的操控性及行車穩定性。香港市場方面，將分別提供後驅版、長續航後驅版以及高性能四驅版，以滿足不同消費者的需求。 　　車型 　　後驅版 　　長續航後驅版 　　四驅版 　　售價 　　$288,000 起 　　待定 　　待定 　　電池容量 　　75 kWh 　　100 kWh 　　100 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　18 mins 　　18 mins 　　18 mins 　　續航距離（WLTP） 　　490 km 　　655 km 　　575 km 　　0-100 km/h 　　5.6s 　　4.6s 　　2.74s 　　最大馬力 　　245 kW 　　300 kW 　　579 kW 　　最大扭力 　　450 Nm 　　500 Nm 　　802 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,931 x 1,960 x 1,474 　　4,931 x 1,960 x 1,474 　　4,931 x 1,960 x 1,474 　　 　　智己 IM 電動車除了 IM5 房車外，另一款同時引進香港市場是 IM6（國內市場稱為 LS6）。採用 SUV 車型的 IM6，與 IM5 同樣配備了先進的「數字底盤」技術，其特點也自然大同小異，具有提升操控靈活性的後輪轉向系統、帶來舒適駕乘感的氣壓懸掛、確保行車穩定性的精密的牽引力控制以及應對突發情況的爆胎穩定控制系統等尖端功能。同時值得一提的是，由於 IM6 具有四輪轉向功能，使其轉彎半徑只需 5.09 米，在香港常見的狹小路段掉頭時更加方便實用。 　　由於是 SUV 車型，IM6 的車廂空間感自然比房車更為優勝。IM6 的前排頭部空間達到 1,054 mm，後排膝部空間則有 150 mm，配合四門雙層隔音玻璃及 RNC 主動降噪功能，有效提升車廂的寧靜度與舒適性。而 SUV 車主最關心的載物空間方面，IM6 設有 32 公升的前儲物箱，尾箱標準容量亦達到 665 公升，若將後座椅背放下，載物空間更可大幅提升至 1,640 公升，足以應付各種載物需求。 　　車型 　　後驅版 　　長續航後驅版 　　四驅版 　　一換一售價 　　$289,000 起 　　待定 　　待定 　　電池容量 　　75 kWh 　　100 kWh 　　100 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　25.5 mins 　　16.8 mins 　　16.8 mins 　　續航距離（WLTP） 　　450 km 　　555 km 　　505 km 　　0-100 km/h 　　6.4s 　　5.4s 　　3.48s 　　最大馬力 　　216 kW 　　300 kW 　　579 kW 　　最大扭力 　　450 Nm 　　500 Nm 　　802 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,904 x 1,988 x 1,669 　　4,904 x 1,988 x 1,669 　　4,904 x 1,988 x 1,669 　　 　　深藍 DEEPAL 是長安汽車旗下首個新能源品牌，S07 也是該品牌首款引入香港市場的電動車型號。香港版本提供標準續航及長續航兩個選擇，兩者同樣採用單摩打後輪驅動佈局，但在電池容量上有所區別，分別為 66.8 kWh 及 79.97 kWh。因此，兩者的續航距離自然也有不同，以 NEDC 標準計算分別為 485 km 及 560 km。值得留意的是，長續航版的馬力輸出（160 kW）較標準續航版的 190 kW 為少，但兩者的最大扭力則同樣保持在 320 Nm。 　　採用無框車窗及隱藏式車門手柄設計的深藍 DEEPAL S07 電動 SUV，不但外形充滿科技感與未來氣息，其內櫳亦配備多種先進設備，包括具有腰背承托及記憶功能的舒適駕駛席、AR-HUD 擴增實境投射儀錶板、可左右轉動的 15.6 吋大型中央觸控屏幕、PM2.5 過濾雙區恆溫冷氣系統、全景玻璃天幕頂、無線 Apple CarPlay 連接、手機無線充電功能、14 喇叭高級音響系統、多色氣氛燈、360 度泊車鏡頭以及 L2 智能駕駛輔助系統等，全面提升駕乘體驗及安全性。 　　車型 　　標準續航 　　長續航 　　一換一售價 　　$248,880 　　$266,880 　　電池容量 　　68.8 kWh 　　79.97 kWh 　　充電時間（30% - 80%） 　　15 mins 　　35 mins 　　續航距離（NEDC） 　　485 km 　　560 km 　　最大馬力 　　190 kW 　　160 kW 　　最大扭力 　　320 Nm 　　320 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　後輪驅動（RWD） 　　體積（mm） 　　4,750 x 1,930 x 1,625 　　4,750 x 1,930 x 1,625 　　 　　採用吉利 GEELY 自家研發的 GEA 電動車底盤及 CTB 電池車身一體化技術結構的吉利 GEELY EX5（內地市場稱為 E5），是該品牌面向國際市場的重要電動車型。廠方宣稱新車採用獨創的「11 合 1 智能電驅系統」，將電機、電控及減速器等 11 項關鍵組件高度集成，濃縮至只有 0.079 立方米的細小體積，此設計有助於大幅降低車輛重心，從而提升操控性與行車穩定性。 　　車長 4,615 mm 的吉利 GEELY EX5，軸距長度達到 2,750 mm，提供充裕的車廂空間。前座不但可以躺平，更具有通風、加熱及按摩功能，大幅提升乘坐舒適感。新車標準配備 15.4 吋中央觸控屏幕及 10.2 吋數碼儀錶板，科技感十足。全車設有 16 聲道高級音響系統，當中更有兩個喇叭巧妙地藏於駕駛席頭枕內，為駕駛者帶來更佳的聽覺享受。 　　車型 　　440 　　530 　　一換一售價 　　$200,000 - $240,000 　　$200,000 - $240,000 　　電池容量 　　49.52 kWh 　　60.22 kWh 　　充電時間（30% - 80%） 　　20 mins 　　20 mins 　　續航距離（CLTC） 　　440 km 　　530 km 　　0-100 km/h 　　6.9s 　　6.9s 　　最大馬力 　　160 kW 　　160 kW 　　最大扭力 　　320 Nm 　　320 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,615 x 1,901 x 1,670 　　4,615 x 1,901 x 1,670 　　採用四門房車外形的 Polestar 2 電動車，配備了 82 kWh 大容量電池，能夠輸出 220 kW 的最大馬力及 490 Nm 的峰值扭力，加上其高達 659 km 的 WLTP 續航距離，可以同時滿足消費者對性能表現及日常實用性的雙重需求。在操控方面，Polestar 2 設有便捷的 One Pedal Drive 單踏板駕駛功能，其轉向系統亦提供 Light、Standard 及 Firm 三種模式選擇，讓駕駛者可根據路況及個人喜好調整轉向手感。 　　駕駛席前方配備了 12.3 吋全數碼儀錶板，中控台則裝有 11.3 吋觸控屏幕，該系統支援 Google 語音操作、Google 地圖導航及 Apple CarPlay 連接，提供豐富的資訊娛樂及連接性。 　　車型 　　長續航單摩打 　　一換一售價 　　$379,800 　　電池容量 　　82 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　28 mins 　　續航距離（WLTP） 　　659 km 　　0-100 km/h 　　6.2s 　　最大馬力 　　220 kW 　　最大扭力 　　490 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　體積（mm） 　　4,606 x 1,859 x 1,479 　　 　　設計風格極具破格性的 Polestar 4 電動 SUV，其不設傳統尾窗的設計是全車焦點之一，駕駛者可透過高清鏡頭實時查看車輛後方影像。而且 Polestar 4 的性能表現也是目前品牌旗下產品中最為強悍，其雙摩打版本配備 100 kWh 電池，能爆發高達 400 kW 馬力及 686 Nm 扭力，0-100 km/h 加速僅需 3.8 秒，性能媲美超級跑車。 　　而長續航單摩打版本，其 WLTP 續航距離亦達到 620 km，動力來自 200 kW 馬力及 343 Nm 扭力的電動馬達，兼顧性能與續航。車內設有 15.4 吋大型資訊娛樂系統觸控屏幕，該系統以 Android Automotive OS 為基礎驅動，提供流暢的操作體驗及豐富的應用程式。 　　車型 　　長續航單摩打 　　長續航雙摩打 　　一換一售價 　　$499,900 　　$689,900 　　電池容量 　　100 kWh 　　100 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　30 mins 　　30 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　620 km 　　590 km 　　0-100 km/h 　　7.4 1s 　　3.8 s 　　最大馬力 　　200 kW 　　400 kW 　　最大扭力 　　343 Nm 　　686 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,840 x 2,067 x 1,534 　　4,840 x 2,067 x 1,534 　　 　　主打擁有廣闊車內空間的廣汽 AION Y Plus 電動車，外形類似小型 MPV，車長 4,535 mm，軸距達到 2,750 mm，無論是後座乘客的腿部空間還是尾箱的載物容量，均擁有相當寬敞的表現，滿足家庭用戶對空間的需求。廠方更特別推出另購的充氣床墊，配合可完全平躺的前座，能將車廂輕鬆變成一張雙人床，非常適合喜愛車中泊的用家。 　　車內設備方面，廣汽 AION Y Plus 看齊其他主流電動車款，設有大型 14.6 吋中央觸控屏幕並支援 Apple CarPlay、10.25 吋數碼儀錶板及 6 聲道音響系統，提供便捷的資訊娛樂體驗。動力方面，廣汽 AION Y Plus 具有 150 kW 馬力及 225 Nm 扭力，NEDC 續航距離為 490 km，足以應付香港日常路面環境及大部分出行需求。 　　車型 　　廣汽 AION Y Plus 　　一換一售價 　　$169,000 　　電池容量 　　63.2 kWh 　　充電時間（20%-80%） 　　40 分鐘 　　續航距離（NEDC） 　　490 km 　　0-100 km/h 　　9.8 s 　　最大馬力 　　150 kW 　　最大扭力 　　225 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,535 x 1,870 x 1,650 　　 　　採用在電動車界別中相當罕見的「方盒子」外形設計，是廣汽 AION 繼 Y Plus 後再度以家庭用家為主要目標市場的電動車款。無論在車長、闊度、高度及軸距方面，AION V 均較 Y Plus 略有增加，意味著其內部空間得到進一步提升，例如後座腿部空間後排更達到寬敞的 1,040 mm。 車廂內部配備 14.6 吋觸控中央屏幕、8.88 吋數碼儀表板、360 度全景鏡頭、實用的迷你雪櫃及無線充電等貼心設備，提升駕乘便利性與舒適度。 　　香港市場提供的車型方面，AION V 分有 Premium 及 Luxury 兩個版本，兩者在電池容量、續航距離及性能表現上均有所不同。當中以 Premium 版本的整體規格較為出色，而 Luxury 版本則以更具競爭力的車價作招徠，入場費只需 $218,000，適合電車新手及預算有限的買家。 　　車型 　　Premium 　　Luxury 　　一換一售價 　　$218,000 　　$238,000 　　電池容量 　　64.5 kWh 　　75.26 kWh 　　充電時間（30% - 80%） 　　16 mins 　　16 mins 　　續航距離（NEDC） 　　505 km 　　602 km 　　0-100 km/h 　　6.6s 　　3.9s 　　最大馬力 　　135 kW 　　150 kW 　　最大扭力 　　240 Nm 　　240 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,605 x 1,876 x 1,686 　　4,605 x 1,876 x 1,686 　　 　　作為豐田 Toyota bZ4X 的姊妹車型，富士 Subaru Solterra 電動 SUV 雖然兩者在外形設計上大致相同，並且同樣採用先進的 eTNGA 電動車專用底盤。但富士 Subaru Solterra 在動力配置上有所區別，其配備了 71.4 kWh 容量的電池及高效的前後雙摩打系統，並提供品牌引以為傲的四輪驅動模式，增強循跡性與操控穩定性。其動力來源為總輸出 158 kW 的最大馬力及 337 Nm 的峰值扭力，0 至 100km/h 加速需時 6.9 秒，WLTP 綜合續航力則達到 465 km，不但足以應付香港日常都市駕駛需求，其四輪驅動模式在駛經濕滑路面或崎嶇不平的路段時，更能提供更佳的操控性與行車安全。 　　富士 Subaru Solterra 更獨有 S Pedal Drive 單踏板駕駛模式控制功能，駕駛者可單純透過油門踏板來控制車速的加減，簡化駕駛操作。此外，車輛還配備了 X-Mode 越野模式及 Grip Control 智能抓地力控制系統，進一步提升其應對複雜路況的能力。 　　車型 　　Solterra 　　一換一售價 　　$299,900 　　電池容量 　　71.4 kWh 　　充電時間（20%-80%） 　　30 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　465 km 　　0-100 km/h 　　6.9 s 　　最大馬力 　　160 kW 　　最大扭力 　　336 Nm 　　驅動系統 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,690 x 1,860 x 1,650 　　 　　G6 是小鵬 Xpeng 品牌首款正式登陸香港市場的電動車型號，提供 580 標準版及 755 長續航版兩款配置。當中的數字代表其 CLTC 標準下的續航距離，若換算成 WLTP 標準其續航距離分別約為 435 km 及 570 km。兩個版本同樣採用單摩打後輪驅動佈局，並基於 SEPA 2.0 電動車底盤平台打造。G6 支援最大功率為 280 kW 的直流快速充電，僅需約 20 分鐘便可將電量由 10% 充至 80%，提升充電效率。 　　G6 的車廂設備亦相當齊全，包括具有電動調校、通風及發熱功能的舒適前排座椅、便利的前排雙手機無線充電座及 18 聲道高級音響系統。最吸引香港用家的功能之一，相信是其遙控泊車功能。目前該功能已透過 OTA（Over-the-Air）無線更新形式供部分車主作測試使用，預計很快便可正式開放予所有 G6 車主，解決泊車煩惱。 　　車型 　　580 標準版 　　755 長續航版 　　一換一售價 　　$289,900 　　$329,900 　　電池容量 　　66 kWh 　　87.5 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　20 分鐘 　　20 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　435 km 　　570 km 　　0-100 km/h 　　6.6s 　　6.2s 　　最大馬力 　　258 kW 　　285 kW 　　最大扭力 　　440 Nm 　　440 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　後輪驅動（RWD） 　　體積（mm） 　　4,753 x 1,920 x 1,650 　　4,753 x 1,920 x 1,650 　　  　　 　　 　　提供寬敞七座位佈局的小鵬 XPENG X9 電動 MPV，車身長度達到 5,293 mm，氣派十足。為應付香港路窄多彎且泊車空間有限的駕駛環境，X9 內置主動式後輪轉向技術，使其轉彎半徑僅需 10.8 米，大幅提升操控靈活性。此外，X9 更配備智能雙腔空氣懸掛系統，不但能提供出色的濾震效果，帶來媲美豪華轎車的乘坐舒適性，更可根據路況和駕駛模式調校底盤的離地高度。 　　X9 在香港市場共提供 610 標準續航版、702 長續航版及限量版 Phantom Edition 三種選擇。當中 610 標準續航版的 WLTP 續航距離為 500 km，而 702 長續航版及限量版 Phantom Edition 的 WLTP 續航距離同為 590 km。三個版本的動力輸出規格一致，同為 235 kW 最大馬力及 450 Nm 峰值扭力。設備方面，中控台設有 21.4 吋巨型娛樂屏幕，充分滿足乘客的影視娛樂需求。其載物空間亦非常靈活，最大可擴展至驚人的 2,554 公升，足以應對各種大型物品的裝載需求。 　　車型 　　610 標準續航 　　702 長續航 / 限量版 Phantom Edition 　　一換一售價 　　$619,900 　　$659,900 / $699,900 　　電池容量 　　84.5 kWh 　　101.5 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　20 分鐘 　　20 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　500 km 　　590 km 　　0-100 km/h 　　7.7s 　　7.7s 　　最大馬力 　　235 kW 　　235 kW 　　最大扭力 　　450 Nm 　　450 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　5,293 x 1,988 x 1,785 　　5,293 x 1,988 x 1,785 　　 　　以逾 150 萬身價在港開售的 LOTUS EMEYA，廠方定位為四門 Hyper GT 電動跑車，性能表現上毫不吝惜。頂級版蓮花 LOTUS EMEYA R 輸出 665.6 kW 馬力及 985 Nm 扭力，0 至 100km/h 加速只需 2.8 s。而全系列 EMEYA 均搭載 102 kWh 電池，配備前後摩打及四驅模式。 　　除了性能出色，EMEYA 也提供充足實用及玩樂性，例如行李箱空間達 509 公升，前蓋行李箱則有 31 公升。同時，車廂內提供智能氣氛燈、按摩前座椅、電動輔助車門及智能全景天窗等多項設備。 　　車型 　　EMEYA  　　EMEYA S 　　EMEYA R 　　一換一售價 　　$1,519,000 　　$1,669,000 　　$2,269,000 　　電池容量 　　102 kWh 　　102 kWh 　　102 kWh 　　充電時間（10% - 80%） 　　14 分鐘 　　14 分鐘 　　14 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　610 km 　　610 km 　　485 km 　　0-100 km/h 　　4.2 s 　　4.2 s 　　2.8s 　　最大馬力 　　443.5 kW 　　443.5 kW 　　665.5 kW 　　最大扭力 　　710Nm 　　710 Nm 　　985 Nm 　　驅動系統 　　四輪驅動（AWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　5,139 x 2,005 x 1,464 　　5,139 x 2,005 x 1,464 　　5,139 x 2,005 x 1,464 　　 　　主攻豪華級別電動車市場的騰勢 Denza 品牌，其首款登陸香港的重磅車型 D9，內藏眾多豪華配置，包括具有電動調校及通風功能的舒適皮革或 Nappa 真皮座椅、提供極致享受的中排 10 點式按摩座椅、先進的電子倒後鏡、15.6 吋大型中控觸控屏幕、10.25 吋全數碼儀錶板以及支援 Apple CarPlay 等數之不盡的豪華設備，成功營造出頂級豪華 7 人 MPV 的尊貴形象。現時在香港市場發售的騰勢 Denza D9 分別有前驅尊貴型及四驅旗艦型兩款。 　　除在性能表現上有所不同外，前驅尊貴型配備 FSD 可變阻尼懸掛系統，而四驅旗艦型則採用更先進的雲輦智慧阻尼懸掛系統，並額外配備實用的 head-up display 抬頭顯示功能。 　　車型 　　尊貴型 　　四驅旗艦型 　　一換一售價 　　$598,000 　　$753,350 　　電池容量 　　103 kWh 　　103 kWh 　　充電時間（30% - 80%） 　　30 分鐘 　　30 分鐘 　　續航距離（WLTC） 　　520 km  　　480 km 　　0-100 km/h 　　9.5s 　　6.9s 　　最大馬力 　　230 kW 　　275 kW 　　最大扭力 　　360 Nm 　　470 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　5,250 x 1,960 x 1,920 　　5,250 x 1,960 x 1,920 　　 　　於去年在香港電動車市場登場的東風 DongFeng Nammi Box，車身長度 4,030 mm、闊度1,810mm、高度1,570mm，軸距 2,660mm，屬於靈活實用的城市電動小車路線，其車身體積與比亞迪 BYD Dolphin 海豚及 ORA 03 等熱門小型電動車相若。 　　Nammi Box 在香港市場提供 Nammi Box、Nammi Box Pro 及 Nammi R 共三個版本選擇。雖然各版本性能表現同為 70 kW 馬力及 160 Nm 扭力，但 Nammi Box Pro 配備 42.3 kWh 電池，使其 CLTC 續航距離達到 430 km，相較 Nammi Box 的 31.4 kWh 電池版本，續航距離多出 100 km，降低用家的里程焦慮症。而 Nammi R 版本則預裝專屬車身包圍及尾翼，增添跑味。 　　雖然 Nammi Box 車身小巧，但 Pro 版本已配備 L2 智駕系統，提供大量智能安全及操作系統，包括 ESC 車身穩定控制、ASR牽引力控制、AEB 主動煞車輔助、LDW 車道偏離預警、LKA 車道保持輔助、TSR 道路交通標誌識別、ISA 智能車速控制及自動泊車等先進駕駛輔助功能，提升行車安全與便利性。 　　車型 　　Nammi Box 　　Nammi Box Pro 　　Nammi R 　　售價 　　$148,000 　　$157,580 　　$172,880 　　電池容量 　　31.4 kWh 　　42.3 kWh 　　42.3 kWh 　　充電時間（30% - 80%） 　　30 mins 　　30 mins 　　30 mins 　　續航距離（CLTC） 　　330km 　　430 km 　　430 km 　　最大馬力 　　70 kW 　　70 kW 　　70 kW 　　最大扭力 　　160 Nm 　　160 Nm 　　160 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,030 x 1,810 x 1,570 　　4,030 x 1,810 x 1,570 　　4,030 x 1,810 x 1,570 　　 　　第二部將會到港的 Nammi 系列車型，用上 SUV 外形，車身線條與 Nammi Box 明顯不同，Nammi 06 設計較硬朗方正。體積方面車長為 4,306 mm，闊度及高度則為 1868 mm 及 1645 mm，相當適合香港的路面環境。 　　目前香港代理未公布港版 Nammi 06 的具體規格，根據內地版本主要分有 401 及 471 版本，兩個版本的電池分別有 45 kWh 及 52 kWh，性能表現同樣是 135 kW 馬力及 290 Nm，續航距離於 CLTC 分別為 401 km 及 471 km。 　　車型 　　401  　　471 　　一換一售價 　　待定 　　待定 　　電池容量 　　45 kWh 　　52 kWh 　　充電時間 30% - 80% 　　30 mins 　　30 mins 　　續航距離（CLTC） 　　401km 　　471 km 　　最大馬力 　　135 kW 　　135 kW 　　最大扭力 　　290 Nm 　　290 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,306 x 1,868 x 1,645 　　4,306 x 1,868 x 1,645 　　 　　韓國汽車品牌雙龍（Ssangyong）於 2022 年改由 KG Group 管理後，便正式更名為 KG Mobility（KGM）。而 TORRES EVX 電動 SUV 是來自同廠的汽油版 Torres 車型進行電動化改造而成，其外形設計集科幻感與肌肉感於一身，在眾多電動車款中顯得別樹一格。 　　Torres EVX 配備 73.4 kWh 容量的電池，WLTP 續航距離達到 462 km，足以應付日常出行需求。動力方面，其馬力及扭力分別為 152.2 kW 及 339 Nm。車內設備方面亦相當齊全，設有兩個 12.3 吋大型屏幕，提供清晰的行車資訊及娛樂功能。此外，全車座椅均配備暖氣功能，前座更額外提供冷風座椅。駕駛席更具有 8 方向電動調校及 2 段腰靠調校功能，讓駕駛者能輕鬆找到最舒適的駕駛坐姿。 　　車型 　　Torres EVX 　　一換一售價 　　$268,900 　　電池容量 　　73.4 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　28 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　462 km 　　0-100 km/h 　　8.1 s 　　最大馬力 　　152.2 kW 　　最大扭力 　　339 Nm 　　驅動系統 　　前輪驅動（FWD） 　　體積（mm） 　　4,715 x 1,890 x 1,725 　　 　　保時捷 Porsche Macan Electric 電動 SUV 系列在香港市場提供多種配置選擇，分別有後輪驅動的 Electric 版本、四輪驅動的 4 Electric 版本、性能更強的 4S Electric 版本以及頂級的 Turbo Electric 版本。性能最強的型號絕對是 Turbo 版本，它不但擁有高達 430 kW 的驚人馬力，其扭力更達到令人咋舌的 1,130 Nm，使其 0 - 100 km/h 加速只需短短 3.3 秒，成功將一部實用 SUV 打造成擁有超級跑車般性能的猛獸。 　　新車採用 PAA（Porsche Active Aerodynamics）空氣動力學套件及精密的擾流設計，包括主動式尾定翼、具有冷卻功能的進氣口、平整化底盤以及後軸底部的彈性整流片裝置等，這些設計令其風阻系數低至 Cd0.25，相比舊款汽油版 Macan 的 Cd0.35 大幅減少，有效提升能源效益及高速穩定性。同時，新車亦設有氣壓懸掛系統，進一步提高行車舒適性。 　　內櫳設計風格貫徹了同廠 Cayenne 及 Panamera 的豪華與運動風格，並沒有像時下一些電動車般盲目追求裝上超大型屏幕，但其 12.6 吋曲面數碼儀表板、HUD 抬頭投射表板以及 10.9 吋中控台觸控屏幕，同樣能提供豐富的行車資訊及多媒體娛樂功能。而冷氣調校等常用功能則保留了實體按鈕操作，在實際駕駛中操作起來更為直接方便。 　　車型 　　Electric 　　4 Electric  　　Turbo Electric 　　一換一售價 　　$755,171 　　$1,048,000（不設一換一） 　　$1,448,000（不設一換一） 　　電池容量 　　100 kWh 　　100 kWh 　　100 kWh 　　充電時間（10%-80%） 　　21 分鐘 　　21 分鐘 　　21 分鐘 　　續航距離（WLTP） 　　641 km 　　613 km 　　591 km 　　0-100 km/h 　　5.7 s 　　5.2 s 　　3.3 s 　　最大馬力 　　250 kW 　　285 kW 　　470 kW 　　最大扭力 　　563 Nm 　　650 Nm 　　1,130 Nm 　　驅動系統 　　後輪驅動（RWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　四輪驅動（AWD） 　　體積（mm） 　　4,784 x 1,938 x 1,623 　　4,784 x 1,938 x 1,622 　　4,784 x 1,938 x 1,621 　　車款 　　車價 　　廣汽 AION Y Plus 　　HK$169,000 　　ORA 03 　　HK$169,800 　　東風納米 Nammi Box 　　HK$148,000 　　現代 Hyundai INSTER 　　HK$199,900 　　比亞迪 BYD DOLPHIN 　　HK$179,800 　　由於電動車性能較佳，相對風險亦較高，因此電動車保費相比汽油車保費高出 30% - 150% 不等。司機在購買電動車保險時就應更加謹慎，貨比三家。在選購電動車保險時，應留意以下貼士： 　　三保還是全保: 電動車保費仍然偏高，比如一輛 20 至 30 萬的電動車，每年保費要一萬，但不幸出事司機仍要支付上三萬元的自負額，所以建議司機衡量自己的駕駛表現後才決定買三保還是全保。 　　選擇接受司機提供行駛里數的公司: 司機可嘗試主動向保險公司提供實際行駛里數，里數越低保費就越便宜。 　　P牌司機宜等1-2年後才換電動車: P牌司機投保汽油車本來就不便宜，投保電動車就更昂貴。 　　尋找接受限制條款的公司: 司機可以嘗試主動向保險公司提供加入限制條款，即指明電動車只會由特定記名司機駕駛，從而減低保費。 　　A：除了熱門品牌Tesla之外，還可以考慮 CP 值較高的日牌例如 Nissan Leaf，傳統車廠入門款如 Mercedes-Benz EQA 250、350 或者 Volvo XC40 Recharge。如果想要 SUV 則可考慮 Audi e-tron quattro、Kia Soul EV。 　　A：司機購買三保還是全保、有無選擇接受司機提供行駛里數的保險公司、保險公司是否接受限制條款、司機是否 P 牌或有不良駕駛紀錄，以上這些因素都會影響電動車保險的價格。