私家车变身教练车？体验副刹车装置

　　[ 用车养车]  2016年4月1日起，被众多网友呼吁的驾照自学直考终于在全国16个地区内开放，这意味着私家车也可以充当“教练车”了。不过政策看起来虽好，但仍有不少限制，其中一个就是要求私家车必须安装副刹车装置。为了体验副刹车的效果，我在网上也购买了一套简易的副刹车装置，下面我们就来谈谈副刹车那点事儿。 　　 　　● 副刹车除了自考驾照还有什么用？ 　　- 新手陪练 　　刚考完驾照却不敢独自上路，油门当刹车的事故频发，找陪练又太贵，那么如何在保证安全的前提下练车呢？下面我给大家介绍一款几分钟就可安装的副刹车装置，和传统教学车的副刹车相比，它可以在几分钟内就让一辆私家车变成“教练车”，且无需打眼就可安装。 　　“油门当刹车”已成为近年来夺走许多鲜活宝贵生命的常见车祸“类型”，百度搜索与“油门当刹车”有关的事故，结果多达750多万条。而这类事故大多都是由新手司机造成的，所以在新手上路前为其安装副刹车就显得很有必要。错踩油门事故分析文章链接 　　● 如何选购 　　相信这类简易的副刹车装置对于很多人来说都很陌生，大部分网友对副刹车的印象估计还停留在驾校学车时。然而相比于驾校传统的硬连接副刹车装置，这类简易副刹车价格更低、安装更加方便，因为它无需打眼就可安装，随时可以还原。 　　 　　 　　在淘宝中搜索“副刹车”就可以找到很多品牌不同种类的副刹车装置，价格通常在三百元左右。副刹车有专车专用型需要打孔安装的产品（多为教学车所用），在购买时记得选择免打孔、通用型，不可贪图便宜，要尽量挑选销量大、口碑好的商家购买。 　　● 安装细节： 　　免打孔型的副刹车装置安装过程很简单，也没有手动挡、自动挡区分，操作熟练后五分钟内即可完成。但受制于结构的设计，安装时很多细节稍不留意就可能存在安全隐患。 　　 　　 　　 　　 　　 　　★ 特别注意 　　 　　 　　 　　 　　 　　看似复杂的安装过程实际很简单，大多的副刹车在购买时卖家还会附赠一套安装教程的视频，只是需要在连接螺丝处拧紧、上牢即可。 　　安装完毕后，应仔细检查各部位连接是否牢固，并应多次在原地踩压副刹车踏板，观察其是否可以同步刹车动作，是否可以将主刹车踏板踩到底，有无出现松动的情况。另外在经过一段时间的使用后，为了保证副刹车的安全性，也要重新进行检查。