上千万私家车被“闲置”潜在出行需求如何盘活？

　　对于汽车“摇号”、限行的大城市来说，很多人的出行需求并不能被很好满足。与此同时，据多家机构统计，中国目前至少有1000万辆私家车处于闲置状态，其中北京更高达200万辆，上海的闲置率高达60%。如何满足“无车族”高频、巨量的用车需求？ 　　德勤咨询2019年发布的报告显示，从2015年到2050年，预计单日城市人口出行次数将从13.77亿次直线上升至25.08亿次。而在出行方式上，德勤咨询认为，至2050年，接近三分之一的出行将通过共享模式完成，而现在这一数字还不到12%。 　　在近日举行的联动云出行集团新闻发布会上，联动云出行集团总裁助理刘金宇透露，经过三年超常规发展，联动云以省为单位覆盖了全国区域。目前，联动云已覆盖300+座城市，30000个服务网点，70000台超大空间高品质SUV的体量布局，逾千万注册用户。同时，在2020年元旦当天，联动云单日订单突破10万+，这样的单日订单量在国内租车行业内处于领先位置。在行业发展的低潮期，联动云是如何做到的？ 　　策略一：渠道下沉助推战略崛起 　　联动云的业务布局和用户选择，避开了竞争激烈且交通十分拥堵的超一线、一线城市，以二线城市为中心向三四五线城市快速辐射，庞大的人口基数和移动出行日益刚性的需求，必然让渠道优先下沉的品牌获得优先崛起的战略优势。 　　尤其是2019年，联动云渠道下沉的三线及以下人群构成的增量市场，成为该企业增长新动力，下沉渗透率超过80%，用户超过500万，在2019年运送的乘客超过1000万人次，远高于同行，会员平均每使用联动云的频次为6次，会员的月消费金额从年初至今增长了205%。同时，联动云提供多元共享出行场景，涵盖自驾游、跨城需求、交通枢纽用车、政务用车、高校学生出行等，满足了客户差异化的出行需求。 　　策略二：芝麻信用助力业务发展 　　芝麻信用出行行业负责人褚洁表示，联动云蓬勃发展的良好态势和与日俱增的业务量，已经成为芝麻信用在共享出行行业最为成功的合作样板。从消费者价值出发，芝麻信用便捷、免押、追溯违章等功能，能够更好地赋能联动云出行板块。在双方密切互动的基础上，双方将在合适的时间，将积极联合制定分时租赁行业标准，更好地为共享出行健康、快速、良性的发展做出努力。 　　同时，通过与中信银行合作，联动云还解决了用户押金问题。 　　策略三：无人值守 安全升级 　　在联动云最新版本的无人值守状态下，车主通过联动云APP就可以实现无钥匙开启和锁止关联的共享汽车；借助人脸识别技术，用户注册用车必须通过手机摄像头“刷脸”，才能成功认证；“蓝牙+网络”实现了双通道控车，保障用户随时能够控车；自带儿童锁功能，加强了驾驶人与儿童的自身安全性等等。 　　策略四：构建汽车全生命周期数据生态 　　下一步，联动云期望利用区块链技术的分布式、不可篡改以及智能合约的特点，构建用户全生命周期用车的汽车数据生态，通过可信的、精准的、全生态链的数据获取，将生态链上离散的、分割在不同生态伙伴中的数据，转化为有交易价值的数据资产。