鸣笛开道去旅游？救护车决不能成为享受特权的“私家车”！

　　 　　 　　特种车决不能成为个别人享受特权的“私家车”，从严监管和从严追责须双管齐下。 　　近日，有网友称，在自驾西藏墨脱途中遇到海南牌照的医疗救护车鸣笛开道旅游。事件引发关注，相关话题登上热搜。 　　 　　 　　救护车鸣笛开道，结果停在景点拍照 　　5月12日，有网友发视频称，其在墨脱自驾途中遇到拉警报的救护车，车辆纷纷主动让道。救护车挂着海南琼B牌照，车身有“经纬航空医疗急救站”字样。 　　 　　没想到随后该救护车竟停在景点，车上有人下车拍照，且车上人员都身穿便服，上路后该救护车继续拉响警报器。有车主怀疑其不是急救出车，而是来旅游的，于是将其拦下质问，双方发生言论冲突，随后有人报警。 　　 　　警方回应：属实！ 　　据报道，墨脱县公安局一名工作人员确认事情属实，但事件发生时间不是视频发布的5月12日。工作人员告诉记者：“是在4月12日报警的。”对于事件的处理结果，工作人员回应：“已对违法加装的灯具（警报器）进行了拆除，并对其进行了行政处罚和教育。” 　　 　　救护车上的灯具（警报器）已被墨脱警方拆除 　　另据报道，该救护车为海南经纬航空医疗急救服务有限公司所有。 　　 　　三亚通报：涉事公司停业整顿 　　5月13日，“三亚市卫生健康委员会”公众号发布《情况通报》： 　　经核查，琼B120BB车为隶属海南经纬航空医疗急救服务有限公司（民办营利性）的非急救医疗转运车，于2022年7月起长期派驻省外，现由西藏经纬航空医疗急救服务有限公司管理使用，该车辆在墨脱县存在非紧急情况下使用警灯警报器等违规违法行为。 　　已责令海南经纬航空医疗急救服务有限公司停业整顿、对所属全部车辆进行全面排查整改， 并进一步依法依规从严查处。 　　全文如下↓ 　　 　　 　　违规使用救护车现象并不是个案 　　央广网《看丹观察》梳理发现，近年来，救护车违规使用的事件并不鲜见。 　　【一救护车多次载人买毒品】 　　2023年11月24日，记者从河南安阳市检察院获悉， 该院在办理一起非法持有毒品犯罪案件中发现，犯罪分子利用救护车进行毒品交易。 　　经过公安机关查实，2022年1月至5月期间，司机代某驾驶救护车，三次运送王某从林州市前往濮阳市购买毒品。据悉，每完成一单，王某都会支付代某1000元至1500元车费。“基本就是跨市送人，赚点路费，路上也没人会查或者拦我。”代某交代， 此前他用救护车“拉私活儿”的时候，从未遭遇任何卡口检查，基本畅行无阻。 案件移送到河南省林州市检察院后，该院以非法持有毒品罪对王某提起公诉。随后，王某被法院判处有期徒刑一年，并处罚金1万元。 　　【四川一救护车被曝开到田里摘柑橘】 　　2025年1月，四川省遂宁市射洪市一名村民发布视频称，有人驾驶医院的救护车在乡下田地里摘柑橘，当地卫健部门回应称，该车隶属民营医院，将加强管理。 　　 　　律师解读 　　涉事救护车的司机等工作人员的行为是否违法？记者就此事采访了河南泽槿律师事务所主任付建律师，他认为，道路交通安全法第五十三条第二款明确规定：救护车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有道路优先通行权。 　　涉事车辆在无急救任务情况下鸣笛开道，违反了该规定， 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款。 　　付建律师指出：“如果相关人员存在公车私用的情况，可能还将面临内部纪律处分。目前海南三亚市卫健委已经介入调查，相关工作人员可能会对面临进一步整改。” 　　 　　央广网评： 　　特种车不能成为享受特权的“私家车” 　　“救护车”拉警报器开道旅游，一路招摇过市，这样的行为确实让人义愤填膺。提供绿色通道为救护车让行，为生命争分夺秒是一种公共认知。这个事件无疑会损害公众信任，戳伤公众的让行善意。优先路权决不能被滥用，对于不是特种车却扮成特种车、享受特权等行为都要予以严厉打击、严肃惩处。 　　这起事件暴露出行业监管存在漏洞。 一般而言，人们日常所说的救护车分为两种：一种是紧急救护车（即120急救车）；另一种是非紧急医疗转运车，用于满足病情稳定患者的转院、出院、透析接送等非紧急医疗需求。由于120急救车用于抢救急危重症患者，需快速抵达现场并进行院前急救，所以可合法使用警灯、警报器，享受优先通行权。非紧急医疗转运车则不享有优先通行权，也无权使用警灯、警报器。非紧急医疗转运车需求量大，一些地方对其监管不严，导致出现了不少乱象，这提醒我们：非急救医疗转运与120急救服务的界限不能模糊，必须予以清晰界定。 　　目前，我国一些地方已经出台措施规范非急救服务。 譬如，对非紧急医疗转运车的反光带及车身主体颜色作出明确要求，对两类用车加以区分；开通非急救转运热线96120、设立服务中心；对非急救转运正式立法，明确非急救转运服务救护车的配置、标准、从业人员、价格、监管等。这些举措可以让人们更好地区别120急救车和非紧急医疗转运车，进一步完善非急救转运服务体系。一旦发现非紧急医疗转运车滥用警灯警报器的行为，群众可以进行监督举报。 　　特种车决不能成为个别人享受特权的“私家车”，从严监管和从严追责须双管齐下。 具体到此次事件，有关部门要深入彻查涉事人员，健全从严追责机制。同时，各地还应尽快完善从严监管机制，对救护车和非急救医疗转运车加以明确区分，利用科技手段实现对特种车辆的全周期追踪和实时监管，避免类似事件再次发生。 　　 　　严查！不能拿人们的善良开玩笑！ 　　 　　对此，你怎么看？ 　　来源：央广网综合央广网海南频道、“三亚市卫生健康委员会”公众号、极目新闻、上游新闻、正观新闻、网友评论等 　　央广网评论员：文峰 　　本期编辑：蔡梦雨