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2023自驾外高加索三国(格鲁吉亚亚美尼亚阿塞拜疆)纯攻略

            疫情结束,三年八个月后重出江湖,国庆假期选择了外高加索三国,因为太久没有出去,我们这个玩法也相对小众,所以花费了相当多的时间来做功课,其间得益于这里蜂友许多信息,所以也选择把所得发在这里,当是回馈。          能想到去这三个国家自驾的,应该都不是旅游小白,所以机票签证旅馆这些就PASS了,专门讲交通自驾,因在出发前所得的很多信息都是疫情前的已不太准确,所以搜集这方面最新咨询真的耗费了好多心力,希望我写完大家不用再遭遇我曾经的忐忑心情。            三个国家里,阿塞拜疆是电子单签,其余两国免签。我们的机票是广州-第比利斯(格鲁吉亚)往返,这个是基于机票价格、目前国际形势和三国边境穿越问题而综合考量选择的,如果大家在不同出发城市可以根据实际考虑不同地方出入。                1  格鲁吉亚和亚美尼亚之间可以有多个口岸驾车过境。         2  目前阿塞和亚美尼亚是战斗态,所以两国不能直接通行,要通过格鲁吉亚。         3  疫情原因,格鲁吉亚和阿塞拜疆之间的跨境火车已经停开(甚至他们国内巴库到舍基的夜火车都没有了),目前没有恢复。阿塞拜疆也关闭了对格鲁吉亚的陆路口岸,所以从格鲁吉亚进入阿塞拜疆只能通过飞机。要自驾阿塞可以飞到巴库当地租当地还,租租车就可以帮你完成租车任务。         4 经过多方了解并亲身经历,格鲁吉亚并没有完全关闭对阿塞拜疆的陆路口岸,他允许“非阿塞拜疆人”通过(这个是阿塞当地朋友的说法)。所以,从陆路,阿塞拜疆侧是可以回到格鲁吉亚的。          稍微做过一点功课的都知道,阿塞值得(可以)去玩的地点是一条线,首都巴库在村头,舍基靠近格鲁吉亚口岸在村尾,并且过了口岸1小时车程就到西格纳吉。所以,最节省时间的办法就是村头进村尾出,而如果要在阿塞自驾,取车在首都巴库,并且不支持村尾异地还车。           为了节省时间(并省钱),加上啥都想看的心态,我做了一个阿塞拜疆内局部包车加公共交通、格鲁吉亚和亚美尼亚则全程自驾的行程,具体是:先飞到巴库包车玩周边及城市一天,坐通宵巴士到舍基,在舍基玩大半天,包车到口岸过关格鲁吉亚直奔西格纳吉,在西格纳吉接车自驾到最后。           具体每天跑到哪里可以看下图,现在看来的确有点特种兵,甚是考验意志体力和司机的水平……             根据最后车表盘数据,从西格纳吉接车起,我们9天两国自驾2300公里,辛苦疯狂飙车的HELLEN姐姐和打酱油的JIMMY哥哥。           国人最顺手的工具叫“租租车”,但是你会发现,上面找不到可以跨境的车,而网上所有跨境的经验都是说用的租租车。所以我当时的做法是,先租一台车,然后再写留言问租车公司能不能过境,第一家说NO,我退了再租一家,第二家租金贵条件差但说可以跨境,要给100刀的过境文件费,在出发前一周提醒他们做文件就可以了。OK,只要可以过境,100刀算神马……(友情提醒,可善用租租车客服)           就在临近出发的时候,可爱的蜂友提供了一个新信息,有一家很便宜的格鲁吉亚当地租车公司叫cars4rent(@***)。跑去一看,这公司真!的!好!啊!——每一台车都清晰标明是否能过境,不需要信用卡担保,预订随时取消,车全保不加钱,任意人数司机,无限里程,超时9小时才算半天,超4小时内不要钱,过境文件89欧元,还可以任意地方接送车(根据与第比利斯的距离收费),如在第比利斯城内不收费,最后,他们同类型的车比租租车便宜15%-20%!!!          这条件好得我不换都不好意思了,马上换,还让他们给我送车到西格纳吉,相当于我们多了半天的游玩时间而不用苦恼怎么回第比利斯接车。送车费40欧,比我们包一台车回第比利斯还便宜。   【cars4rent在古城里的办事处,近自由广场,地下办公室……】             这租车公司邮件回复非常迅速,什么条件都说OK,可以付美元欧元或者拉里(但是提车要现金,不刷卡),还车的时候车也没仔细检查就收了,几乎没缺点,除了一样,他们准备过境文件掉链子了!根据网友经验我就怕他们忘做,所以提前了好几天发邮件给他们提醒,他们拍胸口说文件和车一定同时到达,然并卵,交车的时候没有。幸好那天晚上我安排住的是姆茨赫塔,他们给死活赶了出来晚上9点多给送到了旅馆,但无论如何,还是可以给个五星好评的……   (下面说的货币都是阿塞拜疆ANZ)          飞机落地巴库,如果在晚上11点之前,你可以坐1.5块的机场大巴到市中心再转地铁,如果你像我一样半夜到达,那就只好和的士司机聊天,砍价砍到30基本就是底了。           白天包车去周边玩,酒店前台会给你一些咨询,自己去砍也不是不行,看路程和景点位置。还有一种,你在某宝上提前找,当然,那就更贵了。我询过价,大概1200+的RMB一天。我们自己去谈的的士司机谈了130,看见旅行社那些散客团要40-60一位,我们觉得130一台车还是可以接受的。           巴库去舍基的夜火车没有了,但是夜巴士还是在的,10块多一位,真是超级便宜大碗,可以网上买,但是因为电话什么的原因,我们自己购买失败,最后请的前台小哥用他们的电话卡注册买的票。这车好火爆,我们坐的那辆连过道都卖了加位坐小板凳。           汽车晚上11点20左右出发,早上五点多就到了。漆黑又冷风吹的舍基欢迎你。车站二楼其实是有一个旅馆的,但是你找不到门,入口藏在售票站和咖啡厅里。   【舍基汽车站】              通宵巴士睡觉是不如火车卧铺,但是比火车好的地方是它停在市中心车站,下车地方就是买票去口岸小镇BALAKAN的地方。去BALAKAN只有10点和14点两班车,6块一位,2-3小时。到达BALAKAN之后还要再打车去口岸(据说要半小时左右)。如此周折时间不可控,为了早点过关免除意外,我们4人直接舍基50块包了一台车的士到关口,还坐这个车顺便去看舍基旁边的KIS庙(这庙要9块的门票!)。   【KIS TEMPLE】             包车跑得很块,司机老大爷开了一个多小时就把我们送到了BALAKAN那边的关口,金钱换时间啊。大爷和我们相处甚欢,各种依依不舍欢乐告别后我们入关了。这个关卡大门是完全关闭的(阿塞拜疆人过不去啦)。             我们拉行李箱过去大兵们给我们开闸,检查护照,然后拖着行李走一条长长长长长的孤独的路。这段路只有墙没有人,非常新奇体验,又各种拍照留念。             这条长长长长长路中藏了阿塞盖离境章的办公室,盖了章后继续走长长长长长的一段,到达了河边,真正的分界点就是这条河,桥对面就是格鲁吉亚了。从边境路上一堆排队的货车看,阿塞虽然不让人入境,但是货可没有阻碍呢。             格鲁吉亚海关有ATM支持银联可以拿钱,但关外没有公共交通去西格纳吉,于是又开始跟坐地起价的的士司机聊天,从80聊到45,一台最破的车接了单(奔驰没有60不肯动),车开了个把小时吧,到西格纳吉的时候我们都觉得45不贵,那么远还要爬半天山,某姐姐还说,要不我们多给一点?……         我们进出亚美尼亚是两个不同的关口,进去是Bavra,是距离Vardzia最近的一个关,我们一大早过去,没啥人。车分货车和小车出入口,司机一个人拿着各种文件开车走车道,其余人下车走边上通道进办公室。   【格鲁吉亚关】             出格鲁吉亚是秒出,进亚美尼亚则完全不一样了。通关小姐姐看了我护照,一脸严肃,站起来去外面大声呼喊了一下,刷的一群大兵进来了,把我们围起来,我明白,这是因为我护照上有阿塞拜疆的出入境章,于是打起精神开始应对。兵哥哥倒是还是面色温和的,问我说会英文吗?我马上说:只会一点(不是一点也必须说一点 )。然后一堆各种问,为啥要去阿塞啊,干嘛了啊等等等等,我们开车走车道的司机甚至被问你在哪里学的英文。只要镇定应答,说国庆出来旅游啥啥啥就是了。          顺利问答完毕,盖了章,以为搞定就上车走人,谁知道在最后闸口又被栏住了,说我们文件不齐不能走。有点懵,搞了半天,才发现是我们那个酱油司机英文实在一般,没听见盖章小姐姐叫他去边上办公室给汽车填表呢,这可是在之前所有网上信息都没有过的啊!   【亚美尼亚关】             这个表,要拿着汽车行驶证,护照,通关文件等等,按照他们给的样单填写(样单是天书,基本靠猜),旁边一起排队的格鲁吉亚司机帮忙瞎写(例如有一项它问我们的车估价多少),办手续的阿姨业务水平极低,一指禅打电脑,完全不会英文,我们相顾无言唯有笑脸,各种“啊?啥?哦!”,花了一个多小时终于搞完了……           亚美尼亚回格鲁吉亚我们选的关口是Bagratashen,因为靠近Haghpat,看完教堂车开过去不用半小时。在Haghpat遇到同胞,说他们是在第比利斯搞了个包车一日游过来的(感觉这么玩有点亏啊,性价比实在有点低……)          Bagratashen 这个关口明显人多很多,过境小车都要排队了,同样人车两边走,这次是两边都秒过,亚美尼亚那边盖章的帅哥还彪起了汉语,说“欢迎,再见”。           【回来时候的格鲁吉亚关口】              阿塞拜疆有钱,各种基础设施明显好于其他两国,车随便开。           格鲁吉亚没有严格意义上的高速,所谓高速都是可以随便上还有掉头的,当然也就不收钱了。大部分的道路都只有双车道,所以要达到日行N百里的要求,就要有一个敢疯狂超(大)车的猛人,特别是去卡兹别克的山路,那边和边境相通,有相当多大货车,如果你不敢超车就只能憋屈跟着大车时速30了。而我团之光HELLEN姐飙车之猛让坐副驾的人瑟瑟发抖啊。   【去卡兹别克翻山越岭啊】             格鲁吉亚全境路况基本尚可,除了两个地方。          其一,祖格迪迪去梅斯蒂亚的后半程,因为滑坡落石,局部砸坏了路,这些路段不算长,间隔着几百米,小心一点很快就PASS了,所以还不算太难过。(对了,要注意牛兄弟,他们永远不按规矩出牌,路正中间晒太阳什么的太正常了……)          其二,巴库去瓦尔齐亚,这段路GOOGLE给出了两条路线,一条166公里,一条360+公里,然后时间一样,可想而知166的路况。思虑再三,我们一不想选回头路,二觉得天气不错,所以选了一。这段路前面90公里都相当不错,请参考中国美丽的山野公路,过了90公里左右(我怀疑是过了省),立马就从可彪百里高速直降至时速10-15公里,无他,泥路且路面全部是坑。破路一直延续到快到阿哈儿齐赫,大概有30公里,颠得我们都快散了。             而这颠死人的路段我们看到了希望——中国公司(中水十六局)正在修路!!         老乡见老乡,两眼都发光啊。我们一路认亲,发烟发糖,和乡亲们各种磕唠,据说今年会修好10公里,明年把剩下的修完,希望明年国庆去的同胞不用再受这颠簸之苦啊。在修好之前,严重不建议大家在夜间或者雨天开这段路,你会生不如死。                         亚美尼亚因为战争原因,我们没有去纳卡那边,就在首都附近和塞凡湖方向混,道路很好,比格鲁吉亚宽,甚至电讯信号也比格鲁吉亚好,这么穷的国家路基础设施比格鲁吉亚好我们认为唯一的解释就是他比格鲁吉亚更早拥抱了中国的一带一路(祖国是真!人类灯塔)。   【亚美尼亚普遍的路况】             阿塞拜疆是产油国,所以油便宜得跟喝水似的,格鲁吉亚贵许多,95卖3.2左右,折人民币8块多9块,亚美尼亚最贵,95卖540,人民币快10块了。所以过境亚美尼亚前,加满油比较划算。
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